江鈴馭勝S350柴油版的表現如何

江鈴馭勝 S350 柴油版整體表現可圈可點。在動力上，2.0T 渦輪增壓發動機搭配 ZF6 速手自一體變速箱，市區超車與越野動力優勢突出。外觀是家族式設計，簡約又不失大氣。內飾中控臺按鍵布局合理，空間寬敞能滿足家用。操控配置豐富，轉向精準。舒適性上座椅柔軟，但高速行駛胎噪明顯。油耗方面，市區駕駛僅 8 個油左右。它雖不太適合高速，卻在市區和越野場景展現出獨特魅力 。

先看動力，2.0T渦輪增壓發動機采用增壓中冷技術，不僅靜音效果出色，還能帶來充沛的動力輸出。最大104kw（141ps）的功率以及350牛米的最大扭矩，配合霍尼韋爾第四代的VGT GTD增壓器，在市區超車時干凈利落，越野時也能輕松應對復雜路況。而ZF6速手自一體變速箱，換擋平順，進一步提升了駕駛體驗。

外觀上，江鈴家族式設計語言的運用，讓馭勝S350柴油版辨識度極高。單條橫幅式前進氣格柵與兩側前大燈組相得益彰，下方大尺寸熏黑進氣口增添了幾分霸氣。尾部隱藏式排氣布局，又讓整車多了一絲內斂。

內飾走的是簡約路線，中控臺按鍵功能區層次清晰，操作方便。中央顯示屏雖不算大，但顯示清晰且反應靈敏。炮筒式儀表搭配三輻式多功能方向盤，營造出濃厚的駕駛氛圍。

空間表現可圈可點，駕駛位寬敞舒適，后排空間也足夠充裕，讓乘客能盡情舒展。后備箱空間對于普通家庭日常出行或購物來說，完全能夠滿足需求。

操控配置豐富實用，定速巡航減輕長途駕駛的疲勞，上坡輔助讓爬坡變得輕松。倒車影像角度廣且清晰，為停車提供了便利。車身坐姿高，視野開闊，方向盤無虛位，轉向精準，剎車和油門也都十分靈敏。

舒適性方面，座椅寬大柔軟，包裹性良好，長時間乘坐也不會感到疲憊。底盤高且硬，減震效果不錯，能過濾掉大部分顛簸。不過，在車速較快時，胎噪會比較明顯，一定程度上影響了駕乘體驗。

油耗上，正常市區駕駛僅需8個油左右，展現出較好的燃油經濟性。

總體而言，江鈴馭勝S350柴油版雖然在高速行駛時存在一些小不足，但在市區通勤與越野場景中表現出色。無論是動力、空間還是配置，都能滿足大多數用戶的需求，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）