發動機為什么會發抖

發動機發抖原因眾多，涵蓋進氣、點火、燃油、機械等多個系統。進氣方面，空氣濾清器臟污、進氣管路泄漏等影響進氣量，導致混合氣比例失調，使發動機工作不穩定而發抖；點火系統中，火花塞、點火線圈故障會造成點火不良，影響燃燒過程；燃油系統若噴油嘴堵塞、油壓不穩，噴油量不均，發動機也會抖動；機械部分，機腳膠老化、發動機內部部件磨損等，無法有效緩沖和維持穩定運轉，同樣引發抖動 。

具體來說，空氣濾清器如同發動機的“口罩”，一旦堵塞，進氣量不足，就像人呼吸不暢，怠速隨之降低，發動機自然會抖動。進氣管路泄漏，會讓不該進入的空氣混入，破壞混合氣正常比例，影響燃燒，導致發動機工作異常而抖動。

在點火系統里，火花塞長時間使用，點火效率降低，點火能量不足，混合氣無法充分燃燒，發動機運轉就會不穩。而點火線圈故障，直接影響點火，使相應氣缸不能正常工作，造成發動機缺缸，抖動加劇，還可能伴有異常聲響。

燃油系統中，噴油嘴堵塞，噴油量不一致，各氣缸做功不均衡，發動機便會抖動。油壓不穩定，也會導致噴油不穩定，影響發動機正常運行。

機械部分，機腳膠老化或松脫，無法有效緩沖發動機工作時產生的震動，抖動就會明顯。發動機內部部件如活塞環磨損，會導致氣缸壓力不足，影響發動機動力輸出，進而引發抖動。

此外，水溫不正常也會讓發動機抖動。水溫過低，怠速降低，發動機抖動；水溫過高，會引發一系列故障，同樣導致抖動。還有信號混亂、電腦板問題等，也可能影響發動機控制，致使其抖動。

總之，發動機發抖是多種因素綜合作用的結果。進氣、點火、燃油、機械等系統相互關聯，任何一個環節出現問題，都可能引發發動機抖動。當遇到發動機抖動問題時，需要全面排查，找出具體原因，才能有效解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）