踏板摩托車后剎車如何調整

踏板摩托車后剎車的調整，主要通過調節剎車拉桿、剎車泵螺絲來改變剎車松緊，同時要調整剎車踏板自由行程距離、剎車臂轉角角度，并做好剎車系統部件的清潔、檢查與必要更換。調整時，先在剎車拉桿或剎車泵附近找到調整螺絲，轉動螺絲改變剎車狀態。不同的調整方式有不同的操作方向，如剎車拉桿順時針變緊，剎車泵逆時針壓力減小。調整完成后要進行騎行測試，確保剎車性能良好。

具體而言，通過剎車拉桿調整時，需先松開鎖定螺母，此時轉動調整螺絲就能改變其有效長度。順時針轉動，剎車拉桿有效長度改變，剎車會變緊；逆時針轉動，則剎車變松。調整好合適的松緊度后，再將鎖定螺母緊固。而利用剎車泵調整，轉動調節螺絲即可，順時針轉動，剎車壓力增大，剎車變緊；逆時針轉動，壓力減小，剎車變松 ，每次調整后都要測試剎車效果。

在調節剎車臂轉角角度時，有一些細致的工作要做。首先要對剎車部件進行清潔，像被油污染的剎車盔和剎車蹄布都要清洗干凈，避免油污影響剎車效果。如果是碟剎系統，操作更為復雜。先用內六角工具逆時針扭松下泵兩個內六角螺絲，再用T型工具扭出下泵定位兩個螺絲，取出下泵與碟剎片。若活塞有銹蝕，先噴除銹劑再處理，之后安裝新碟剎片并緊固螺絲，重新安裝下泵并扭緊定位螺絲。線碟通過調節剎車夾器，油碟補充剎車油量調節剎車把手松緊度。

此外，調整前要將車輛穩定停放并用支架支撐。調整需循序漸進，每次微調后都要測試。同時，仔細檢查剎車線和剎車蹄片的磨損情況，如有磨損老化要及時更換，保持剎車系統清潔，防止雜質進入。

總之，踏板摩托車后剎車的調整是一項需要耐心與細心的工作。各個環節緊密相連，從螺絲的轉動到部件的清潔、更換，再到最終的騎行測試，每一步都關乎著剎車性能的好壞。只有認真對待每個步驟，才能確保騎行時剎車系統穩定可靠，保障騎行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）