如何排出汽車水箱中的空氣

排出汽車水箱中的空氣，方法多樣。常見的有手動排氣法，在車輛熄火冷卻后，打開水箱蓋找到排氣螺絲擰松，至冷卻液流出且無氣泡再擰緊；也可用專業工具排氣，維修店借助專門工具通過壓力和真空原理操作。手動排氣成本低但可能不徹底，專業工具排氣效果好卻需專業設備和費用。不同車型排氣方法位置有別，操作前建議查閱手冊或找專業人士。

具體而言，手動排氣法有多種操作方式。冷車狀態下，先打開發動機艙，仔細查看連接管道有無泄露，若有需先修復。接著放掉舊防凍液，用清水清洗液體通道，讓車怠速3到5分鐘后再次清洗，直至流出的水干凈。準備兩桶新防凍液，一桶從水箱水管加入，另一桶加入防凍液罐，點火十分鐘左右，冷卻系統會自行排氣，待液面下降后再添加適量防凍液。

還有一種手動排氣操作，先打開前引擎蓋，拆下細水管，水箱加水至一半后啟動發動機怠速運轉，隨后繼續加水至滿。也可以在水箱加好防凍液后啟動車輛，等發動機升溫到大循環模式時進行排氣。車打著火預熱，電子扇轉后冷卻液會下降，此時再補滿冷卻液，蓋好水箱蓋。

若車輛配備自動排氣系統，現代許多車型都有，通過水箱或散熱器特殊閥門可自動排氣，車主只需定期檢查冷卻液水平即可。當空氣問題持續存在，就需進行冷卻系統沖洗，排出舊冷卻液，用清水沖洗內部，重新加注新冷卻液后再按上述方法排氣。

總之，排出汽車水箱中的空氣是保障汽車冷卻系統正常運行的重要步驟。不同方法各有優劣，車主可依據自身實際情況合理選擇。日常用車時，也要定期關注水箱狀況，及時維護保養，讓愛車始終保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）