豐田雷凌真的那么好嗎

豐田雷凌確實是一款不錯的車型，值得消費者考慮。它基于豐田中級車MC平臺打造，在多個方面表現可圈可點。外觀突破傳統家用形象，線條更豐富；內飾有針對中國市場的科技版，三屏聯動頗具亮點。安全配置上，標配LED大燈和8個安全氣囊，多數車型還能實現L2級自動駕駛。動力有燃油和雙擎版可選，滿足不同需求。整體而言，雷凌性價比較高。

先看看外觀，全新雷凌摒棄了以往單一的家用模樣。前臉豐富的線條，搭配兩側隆起的前翼子板，營造出一種蓄勢待發的姿態。倒鉤樣式的大燈犀利有神，仿佛時刻注視著前方的道路。車尾部分，黑色橫向鍍鉻貫穿兩側尾燈，下方黑色包圍件獨特的上翻包裹設計，為整車增添了幾分運動與時尚感，無論是在城市街道還是高速公路上，都能吸引眾人目光。

走進車內，其內飾設計借鑒了海外版卡羅拉的精髓。特別是為中國市場量身打造的“科技版”，豎向放置的12.1英寸大型觸屏十分醒目，操作便捷又充滿科技感。與10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏實現三屏聯動，讓駕駛者可以輕松獲取各種信息，同時還提供了實用的車載互聯和豐云悅享網聯服務，讓出行更加智能。

安全配置一直是消費者關注的重點，全新換代雷凌在這方面誠意滿滿。全系標配LED光源前大燈，照明效果出色，為夜間行車提供了可靠保障；8個安全氣囊全方位保護駕乘人員的安全。而且80%車型搭載Toyota Safety Sense智行安全系統，能夠實現L2級自動駕駛，在減輕駕駛疲勞的同時，有效提升行車安全性。

動力上，雷凌提供了多樣化選擇。燃油版搭載的1.2T D - 4T直噴渦輪增壓發動機，在1500轉時就能輸出185N·m的最大扭矩，匹配可模擬10速的S - CVT無極變速器，動力輸出平穩且響應及時。雙擎車型則搭載最新的THS II混合動力系統，配備專為混動設計的1.8L阿特金森直列四缸發動機，綜合工況百公里油耗僅4.1L，經濟節能，匹配E - CVT電子無級變速箱，帶來舒適順滑的駕駛體驗。

總之，豐田雷凌憑借其時尚外觀、科技內飾、可靠安全配置以及多元動力選擇，展現出強大的產品力，在同級別車型中具備較強競爭力，是一款值得入手的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）