自動擋車的油門和剎車在哪里

自動擋車的油門在右側，剎車在左側，均由右腳控制。在自動擋汽車的駕駛位前，通常僅有這兩個踏板。與手動擋車相比，少了離合踏板，結構更為簡潔。這樣的布局設計，方便駕駛員用右腳精準控制車輛的速度與制動。右腳輕踩油門，車輛加速前行；需要減速停車時，右腳移至左邊踩下剎車踏板即可。

這種布局方式有著諸多的合理性。首先，把油門設置在右側，符合大多數人右手操作更為靈活和有力的習慣。當需要加速時，右腳自然地向右下方施力，能夠輕松地控制車速提升的幅度。而剎車踏板在左側，在緊急情況需要制動時，右腳向左移動的動作也十分自然流暢，不會出現手忙腳亂找不到踏板的情況。

同時，由右腳統一控制油門和剎車，避免了左右腳同時操作可能出現的混亂。例如，如果左右腳同時踩下油門和剎車，會對車輛的動力系統和制動系統造成不必要的損害，甚至可能導致車輛失控。而僅用右腳操作，就從根本上杜絕了這種風險。

另外，在駕駛過程中，無論是日常的城市道路行駛，還是高速公路上的長途駕駛，這樣的布局都能讓駕駛員快速準確地響應路況。在遇到前方車輛減速等情況時，右腳可以迅速從油門踏板轉移到剎車踏板，及時制動，保障行車安全；在路況良好，需要加速行駛時，又能順暢地踩下油門踏板，讓車輛平穩加速。

總之，自動擋車油門在右、剎車在左且由右腳控制的設計，充分考慮了人體工程學原理和駕駛的便利性、安全性。它讓駕駛操作變得更加簡潔高效，使得駕駛員能夠更專注于路況，為安全舒適的駕駛體驗奠定了基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）