蘭博基尼大牛和小牛如何區(qū)分

蘭博基尼大牛和小牛可從多方面區(qū)分。車系定位上，大牛是旗艦跑車，小牛為入門級超跑。發(fā)動機(jī)方面，大牛是 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機(jī)，小牛是 5.2 升 V10 發(fā)動機(jī)。開門方式上，大牛為剪刀門，小牛是普通開門。尺寸上，大牛更大。排氣管位置，大牛在中央，小牛在兩側(cè)。懸架、方向盤助力模式、百公里加速及價(jià)格等方面，二者也各有不同。這些差異讓它們呈現(xiàn)出不同特質(zhì)與魅力 。

從發(fā)動機(jī)細(xì)節(jié)來看，大牛的6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，能爆發(fā)出740馬力和690牛米的最大扭矩，動力輸出如洶涌澎湃的浪潮，帶來震撼的推背感。而小牛的5.2升V10發(fā)動機(jī)運(yùn)用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，后驅(qū)版最大功率580馬力、540牛米最大扭矩，動力輸出相對更為靈活輕盈。

在尺寸方面，大牛猶如氣勢磅礴的巨獸，長度達(dá)到4943mm，寬度為2098mm，高度1136mm，軸距2700mm，寬大的車身帶來更穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。小牛則像是敏捷的獵豹，長4520mm，寬1933mm ，高1165/1180mm，軸距2620mm，相對小巧的身形在操控上更加靈動。

開門方式上，大牛的剪刀門無疑是全場焦點(diǎn)，向上開啟時極具視覺沖擊力，仿佛是未來科技的產(chǎn)物。小牛普通的開門方式雖沒有那般驚艷，但簡潔實(shí)用，符合其入門級的定位。

懸架系統(tǒng)上，大牛前后均為橫向推桿水平懸架，能提供出色的支撐性和穩(wěn)定性。小牛前后均為雙叉臂獨(dú)立懸架，在保證一定支撐的同時，讓車輛的轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)靈敏。

價(jià)格上，大牛售價(jià)600多萬人民幣，高昂的價(jià)格彰顯其頂級旗艦的身份。小牛售價(jià)在272.8萬元到384.8萬元人民幣之間，相對親民的價(jià)格讓更多人有機(jī)會觸摸蘭博基尼的超級跑車夢想。

總之，蘭博基尼大牛和小牛通過多方面的差異，為不同需求和喜好的消費(fèi)者提供了獨(dú)特的選擇。無論是追求極致性能與奢華的大牛，還是兼顧操控與性價(jià)比的小牛，都承載著蘭博基尼的品牌魅力與激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）