如何區(qū)分汽油和柴油

區(qū)分汽油和柴油可以從外觀、氣味、化學性質(zhì)、燃燒特性等多方面入手。外觀上，汽油多無色或淡黃色，柴油多為淺黃色或深棕色；氣味上，汽油刺鼻，柴油有濃烈油性氣味。化學性質(zhì)上，汽油燃點低、揮發(fā)性強，柴油燃點高、揮發(fā)性低。燃燒特性方面，汽油發(fā)動機是點燃式，柴油發(fā)動機是壓燃式。通過這些不同特征，就能較好地區(qū)分二者。

從成分上看，汽油主要成分是C4 - C12烴類，而柴油的主要成分是C10 - C22烴類 ，這也導致二者在物理性質(zhì)上有諸多差異。汽油密度處于0.70 - 0.78 g/cm3之間，燃點在415 - 530℃，閃點為 - 50 - 30℃；柴油密度為0.82 - 0.86 g/cm3，燃點大約220℃左右，閃點在55℃以上。由此可見，汽油更為“輕盈”，柴油則相對“厚重”。

在實際的使用性能方面，汽油發(fā)動機依靠火花塞點火，屬于點燃式。其轉(zhuǎn)速提升迅速，動力輸出平穩(wěn)，運行時噪音較小，適合追求速度與駕駛舒適性的車輛，像常見的家用小轎車便多采用汽油發(fā)動機。柴油發(fā)動機是壓燃式，通過壓縮空氣使柴油自燃。它的扭矩輸出強勁，燃油經(jīng)濟性較好，不過轉(zhuǎn)速相對較低，運行時噪音和震動較大，所以多用于載重卡車、大型客車等需要強大動力的車輛。

此外，在加油站場景中也需要準確區(qū)分汽油和柴油。汽油加注站點通常比柴油站點分布更為廣泛。而且，一旦加錯燃油，會對發(fā)動機造成嚴重損害。若發(fā)現(xiàn)加錯，必須立刻聯(lián)系專業(yè)人員進行處理。

總之，無論是外觀氣味、化學性質(zhì)，還是燃燒特性與使用場景，汽油和柴油都存在明顯區(qū)別。掌握這些要點，不僅能在日常中輕松辨別二者，更能在車輛使用與維護等方面提供正確指引。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）