英菲尼迪Q70L這款車的質(zhì)量真的好嗎

英菲尼迪 Q70L 的質(zhì)量挺不錯的。這款中高級豪華轎車，發(fā)動機性能出眾，有多種動力版本可供選擇，輸出平穩(wěn)且線性，匹配的 7 速自動變速器換擋平順可靠。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，兼顧舒適與運動。安全配置豐富，多個安全氣囊保駕護航。車內(nèi)座椅舒適，空間寬敞，靜音效果出色。并且它作為進口車型，在細(xì)節(jié)把控和可靠性方面維持了較高水準(zhǔn)，值得肯定。

先看發(fā)動機，英菲尼迪Q70L擁有多種出色的動力版本。2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大輸出功率可達(dá)211馬力，最大扭矩350牛米，缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用，讓其動力強勁且高效。而V6 3.5升自然吸氣發(fā)動機更是一大亮點，最大功率249馬力，最大扭矩335牛·米 ，動力輸出平穩(wěn)順滑，加速過程線性且舒適，為駕駛者帶來悠然的駕駛體驗。

變速器方面，7速自動變速器的運用堪稱精妙。它極大地提升了換擋的平順性，在日常駕駛中，幾乎感受不到換擋的頓挫，讓駕駛過程更為流暢。同時，該變速器在燃油經(jīng)濟性上也有出色表現(xiàn)，能夠根據(jù)不同的駕駛工況合理匹配擋位，節(jié)省燃油消耗，其可靠性與穩(wěn)定性也優(yōu)于雙離合變速器，減少了后期可能出現(xiàn)的故障風(fēng)險。

懸掛系統(tǒng)是Q70L的又一優(yōu)勢。前雙叉臂獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，在保障車輛行駛穩(wěn)定性的同時，還能提供良好的舒適性。在過彎時，懸掛能有效地支撐車身，減少側(cè)傾，讓駕駛者操控自信；在面對顛簸路面時，又能很好地過濾震動，為車內(nèi)成員提供舒適的駕乘感受。

英菲尼迪Q70L無論是動力系統(tǒng)、變速器、懸掛系統(tǒng)，還是安全與舒適性配置，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它在質(zhì)量方面的表現(xiàn)值得信賴，能夠滿足消費者對于豪華轎車在性能、舒適與品質(zhì)上的追求，為駕駛者帶來獨特且優(yōu)質(zhì)的用車體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）