四輪定位如何進行

四輪定位需使用專用設備，按特定步驟進行。首先要做準備工作，將車開到定位儀上，調整前輪至合適位置，拔掉前輪調整盤哨子，安裝剎車鎖止器，再給四個車輪安裝定位傳感器并依輪轂大小調整至完全卡住，還要校準胎壓、載入車型數據并配重。接著是操作環節，把車開到設備上，用儀器固定在輪胎讀取數據，數據異常時在車上調節直至成功。

在操作環節中，當儀器固定在輪胎開始讀取數據后，這就進入到了四輪定位的關鍵階段。隨著數據的逐步獲取，我們能看到各項參數一一呈現。其中，四輪定位包含前輪定位和后輪定位，涉及眾多關鍵參數調節，像主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角、前輪前束、車輪外傾角、后輪前束等。

調節定位角通常按照由后輪至前輪的順序進行，而前輪前束角一般放在最后調節。專業的維修師傅會依據這些數據，判斷車輪角度是否處于最佳狀態。若數據出現偏差，就需要對轉向節等部件進行精細調整。在調整過程中，師傅憑借豐富的經驗和專業技能，一點一點地讓數據向標準值靠近。

隨著維修工作的推進，那些原本超限的紅色數據會逐漸回歸至限值范圍內。當所有數據都達到正常范圍后，降下舉升機，這一輪四輪定位操作也就基本完成了。不過，為了確保調整效果，通常還需要進行路試。在路試過程中，檢查方向盤是否居中，車輛是否存在跑偏現象，轉向回正是否順暢等。

四輪定位是一項嚴謹且專業的工作，每一個步驟、每一項參數都關乎著車輛的行駛穩定性、輪胎壽命以及駕駛安全性。它能讓車輛在歷經各種路況變化后，重新恢復到最佳的行駛狀態，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）