老捷達水箱如何拆卸

老捷達水箱的拆卸，需先做好準備工作，按序操作。具體而言，要準備好螺絲刀、扳手等工具，待發動機冷卻系統冷卻至室溫，放掉冷卻液，接著拆下固定散熱器與水箱在發動機上的螺絲，移開水箱。此過程中，因水箱較重，最好有幫手，移開后還可檢查內部情況。拆卸水箱要細致，避免損傷其他部件，安裝則按相反順序進行 。

在放掉冷卻液這一步，要在發動機下方找到排水螺栓，緩慢打開，讓冷卻液流入事先準備好的容器中，注意不要被冷卻液濺到。

固定散熱器的螺絲位置較為明顯，一般分布在散熱器的周邊，使用合適的螺絲刀將其逐一擰下，隨后就能輕松取下散熱器。而水箱固定在發動機上的螺絲，有的可能隱藏在一些部件的遮擋下，需要仔細查找并小心拆卸。

移開水箱時，由于其較重，兩人協作是很有必要的。一人負責托住水箱底部，另一人輔助輕抬，慢慢將水箱從安裝位置上移開。水箱移開后，可對其內部進行檢查，若發現有污垢堆積，可用專業的清洗劑和工具進行清洗；要是水箱有損壞，比如出現裂縫等情況，建議直接更換新的水箱。

在安裝水箱時，要按照拆卸的相反順序來操作。首先將水箱準確地放置回原來的安裝位置，然后使用螺絲將其固定牢固，注意螺絲要均勻擰緊，避免出現松動或受力不均的情況。接著連接好上下水管以及其他相關部件，確保連接緊密，防止出現漏水現象。

最后，向冷卻系統中加注適量的冷卻液，并啟動發動機檢查是否有泄漏。整個拆卸和安裝過程，需要耐心與細心，若對操作沒有十足把握，也可尋求專業維修人員的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）