手自一體手動擋如何操作

使用手自一體的手動擋，需先把擋位切換至 M 擋或帶有加減號的手動模式區(qū)域，通過撥動換擋撥桿實(shí)現(xiàn)擋位的加減。啟動車輛后，掛入相應(yīng)手動模式，在車輛行進(jìn)中，無需踩離合與剎車，直接操作撥桿換擋。超車時(shí)可按需降擋提速，完成后再升擋。上下坡時(shí)，用低擋位爬坡、利用發(fā)動機(jī)牽制力下坡。停車起步時(shí)按常規(guī)操作，還能依車速和轉(zhuǎn)速合理換擋 。

進(jìn)入手動模式后，具體的換擋操作也有一定講究。當(dāng)你想要升擋時(shí)，只需輕輕將換擋撥桿向上撥動或者向前推動（不同車型可能方向不同），車輛就會進(jìn)入更高的擋位；而降擋則相反，向下?lián)軇踊蛳蚝罄瓌訐軛U即可。但要注意，車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)到要求時(shí)，是無法進(jìn)行升擋操作的，每個(gè)換擋操作都需經(jīng)過變速箱控制單元的允許。而且，在車速過低的情況下，變速箱會自動降擋，但不會主動升擋。

手自一體手動擋在不同駕駛場景中都能發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢。比如在超車時(shí)，為了獲得更強(qiáng)勁的動力，你可以把換擋桿往減號方向推兩下降兩擋，此時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，車輛爆發(fā)力增強(qiáng)，能快速完成超車動作，超車結(jié)束后再往加號方向推升檔恢復(fù)正常行駛，且升檔需要一檔一檔進(jìn)行。再如上下坡，地下兩三層的地庫陡坡，一直深踩油門既不安全也不高效，這時(shí)用手動模式把檔位鎖定在低檔位爬坡，能獲得更穩(wěn)定的動力輸出；下坡時(shí)同樣使用低檔位，利用發(fā)動機(jī)牽制力控制車速，減輕剎車壓力，保障行車安全。

總之，手自一體的手動擋為駕駛者帶來了更多操作樂趣與駕駛靈活性。它既能在常規(guī)路況下讓你享受自動擋的便捷，又能在需要時(shí)通過手動換擋，滿足特殊駕駛場景的需求，讓你更好地掌控車輛，提升駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）