跑高速時手動擋和自動擋哪個更省油

跑高速時手動擋和自動擋哪個更省油并無絕對答案。手動擋結構簡潔，傳動部件少，摩擦損耗小，理論上有省油優(yōu)勢，老司機能通過精準換擋降低油耗。但它受擋位限制，發(fā)動機維持速度可能需較高轉速，耗能大。自動擋結構復雜，不過擋位豐富，先進的換擋邏輯和技術能讓發(fā)動機在高速巡航時保持低轉速高效運轉。二者誰更省油，關鍵在于車輛特性與駕駛習慣 。

從車輛特性來看，如今自動變速箱發(fā)展迅猛。其傳動比范圍不斷擴大，像 AT 變速箱如今已能實現(xiàn) 10 擋，而手動擋民用車一般只有 6 擋。變矩器鎖止范圍增大甚至能整體鎖止，極大提高了燃油經(jīng)濟性。而且自動變速器的邏輯遠比過去聰明，例如 1.5L 的飛度，跑 120 公里時，手動版本轉速超過 3000 轉，CVT 版本則超過 2000 轉，可見在這種情況下，自動擋轉速更低，相對更省油。

不同的駕駛習慣也對油耗影響很大。對于手動擋來說，經(jīng)驗豐富的老司機能憑借精湛的技術，根據(jù)車速和路況精準換擋，使發(fā)動機維持在經(jīng)濟轉速區(qū)間，從而降低油耗。然而新手可能因換擋時機把握不準、操作不夠熟練，導致發(fā)動機轉速波動大，增加油耗。自動擋雖然操作簡便，但如果駕駛員經(jīng)常急加速、急剎車，同樣會使油耗升高。

此外，發(fā)動機與變速箱的匹配也不容忽視。各汽車品牌都會針對不同車型進行高速油耗的調(diào)校優(yōu)化，以達到更好的燃油經(jīng)濟性。

總之，跑高速時手動擋和自動擋的油耗情況不能一概而論。自動擋在技術發(fā)展下，很多時候展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟性；手動擋則更考驗駕駛員的技術水平。無論是哪種類型的車，想要省油都需保持良好的駕駛習慣，合理控制車速，平穩(wěn)駕駛，才能讓車輛發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）