三菱新翼神的動力表現如何
三菱新翼神動力表現出色,能滿足不同消費者需求。它提供多種動力選擇,1.6L、1.8L和2.0L發動機各有特點,功率和扭矩數據可圈可點。比如2.0L發動機,部分版本最大功率可達240馬力,扭矩350牛米,搭配雙渦輪增壓技術,低轉速動力強勁。且與之匹配的手動擋擋位清晰、掛擋順暢,CVT版本無頓挫感,動力輸出順暢、油門靈敏,無論是日常通勤還是中高速超車都游刃有余 。
1.6L的三菱新翼神發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩156牛米,雖然在動力數據上相對沒那么突出,但它的優勢在于燃油經濟性較好,續航超600公里,對于一些日常城市通勤且追求低油耗的消費者來說,是個不錯的選擇。在城市的走走停停路況下,它的動力輸出能保持平穩,不會給駕駛者帶來過多的困擾。
而1.8L發動機最大輸出功率達101千瓦,能提供136馬力,在2500轉至4000轉是最強輸出區間。這個轉速區間正好覆蓋了日常駕駛中較為常用的范圍,在這個階段,發動機的動力輸出能夠滿足駕駛者正常的加速、超車需求。當需要提速時,輕踩油門,發動機就能迅速響應,動力源源不斷地輸出,駕駛起來比較輕松。
2.0L 4B11發動機最大功率112kW,轉速6000rpm,峰值扭矩197N·m,轉速4250rpm,可提供152馬力。在中高轉速區間,其動力釋放順暢,爬坡能力不錯,即使面對一些坡度較大的道路,也能憑借充沛的動力順利通過。新款2.0L CVT旗艦型在城市道路上動力響應更是迅速,超車輕松,推背感明顯,駕駛體驗感佳。
總之,三菱新翼神不同排量的發動機,憑借各自的特性,以及與之匹配的優秀變速器,無論是日常城市駕駛,還是偶爾的激烈駕駛需求,都能很好地滿足,在同級別車型中展現出了不錯的動力水平 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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