打氣時氣壓表應該如何讀取

打氣時氣壓表的讀取方法因類型而異。指針式胎壓表，需將氣門口接到輪胎氣門嘴并壓緊，待指針達到最高值時讀取，讀取時要留意英制、公制單位圈。數字式胎壓表操作簡便，按下激活鍵就能在顯示屏讀取精確數值。警報式胎壓表無法直接讀數，異常時會發出警告。計數值胎壓測量表能直觀顯示胎壓，單位是 bar。總之，使用氣壓表前要了解車的正常胎壓值，且在輪胎冷卻時測量。

不同類型的氣壓表，在讀取數值的方式上各有特點。

指針式胎壓表是較為常見的一種。當把它的氣門口與輪胎氣門嘴緊密相連并壓緊后，內部的指針會在氣壓作用下開始轉動。隨著輪胎內氣壓的推動，指針不斷攀升，直至達到最高值。此時，我們就可以讀取數值了。需要注意的是，一般指針式胎壓表有兩圈刻度，一圈對應的是英制單位 psi，另一圈則是公制單位 kg/cm2，讀取時一定要明確自己需要的單位并對應查看。

數字式胎壓表在操作和讀數上更為便捷。按下激活鍵后，它的顯示屏會迅速顯示出精確的胎壓數值，一目了然，能讓我們在短時間內獲取到輪胎的準確氣壓信息，為快速判斷輪胎狀況提供了便利。

警報式胎壓表雖然不能直接讀取數值，但它在胎壓出現異常時會及時發出警告信號。這能讓我們迅速意識到輪胎氣壓存在問題，不過之后還是需要找專業人員或送到維修店，借助專業工具進一步檢查和確定具體的胎壓數值。

計數值胎壓測量表以 bar 為單位，能直觀地將胎壓顯示出來。這種單位在日常生活中也較為常用，方便我們快速獲取胎壓信息，了解輪胎的氣壓狀態是否正常。

總之，在為輪胎打氣并讀取氣壓表數值時，一定要先了解車輛的正常胎壓范圍作為參考依據。同時，要在輪胎冷卻狀態下進行測量，保證讀數的準確性。不同類型的氣壓表各有優勢，選擇合適的氣壓表并正確讀取數值，對于保障輪胎的性能和車輛行駛安全至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）