汽車折舊率如何計算

汽車折舊率的計算方法豐富多樣。常見的有按使用年限計算，如我國一種標準是前3年每年折舊率11%，3年總折舊率33% ，第4年起為10%等；也有通過公式計算，像平均年限法是每年折舊額=原值÷預計使用年限，工作量法是折舊額 = 原值×(已經行駛的里程÷預計行駛里程) 。此外，還有重置成本法、分段折舊法等。不同方法適用于不同場景，各有特點。

按使用年限計算的另一種常見標準是新車使用第一年后貶值20%，隨后每年遞增10%。這種方式簡單直接，能快速估算車輛在不同年份大致的折舊情況，適合對折舊計算精度要求不高的普通消費者快速了解車輛價值變化趨勢。

平均年限法，把車輛原值均勻分攤到預計使用年限中，每年折舊額固定，計算出的年折舊率 = （1 - 預計凈殘值率）÷ 預計使用年限× 100%。它適用于使用情況穩定、損耗相對均勻的車輛，能平穩反映車輛價值的逐年下降。

工作量法根據車輛行駛里程來計算折舊，行駛里程越多，折舊額越高。當車輛使用強度差異大，以行駛里程衡量損耗更合理時，該方法就能準確反映車輛因使用產生的價值損耗。

雙倍余額遞減法按折舊百分比的20%計算，前期折舊速度快，能快速反映車輛早期價值的大幅下降，適合技術更新快、早期損耗大的車輛。

分段折舊法將汽車使用期限分為十年，前三年每年折舊15%，中間四年每年折舊10%，最后三年每年折舊5% 。這種方法考慮到車輛在不同使用階段的折舊差異，相對更細致地體現了車輛價值變化。

重置成本法規定汽車壽命為15年即180個月，二手車價格=新車價格×(180 - 已使用月份)÷180，能直觀通過新車價格算出二手車價格，常用于二手車交易估值。

總之，多種汽車折舊率計算方法各有千秋。在實際應用中，要綜合車輛使用特點、市場情況等因素，選擇合適方法，準確估算汽車折舊率與價值變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）