別克君越的安全系數如何

別克君越的安全系數相當出色。在主動安全上，它全系標配 ESC、TCS、TPMS 等高科技系統，還有眾多主動安全技術，AFS 智能大燈系統增強夜間行車安全性；被動安全方面，車身大量使用 1250MPa 超高強度鋼板，搭配防撞鋼梁、安全氣囊、主動安全頭枕等。制動系統也可靠，采用通風制動盤。多方面的安全配置協同配合，全方位為駕乘人員保駕護航。

先看主動安全方面，ESC車身穩定控制系統堪稱車輛行駛的“穩定器”，當車輛出現轉向過度或不足時，它能迅速自動對車輪施加制動力，同時降低發動機輸出，讓車輛始終保持穩定的行駛軌跡。眾多的主動安全系統如CBC轉角制動控制系統、BAS制動輔助系統等，更是在關鍵時刻發揮作用，比如在緊急制動時，BAS能增加制動力，幫助車輛盡快停下。AFS智能大燈系統中的AFL智能隨動轉向功能，會根據車輛的行駛方向和速度自動調整大燈照射角度，在夜間轉彎時提供更好的照明視野，極大提升了行車安全性。

被動安全層面，1250MPa超高強度鋼板打造的車身，猶如堅固的堡壘，能有效抵御外界的沖擊力。頭部和尾部的防撞鋼梁設計科學合理，在發生碰撞時可吸收和分散能量。30安全氣囊控制系統提供了全方位的保護，八個安全氣囊以及后排側氣囊在瞬間彈出，為車內人員形成柔軟的緩沖層。而四向主動安全頭枕在追尾事故中，能及時保護駕乘人員的頸椎，減少傷害。

制動系統同樣可圈可點，前321mm和后315mm通風制動盤具備良好的散熱性能，能保證在頻繁制動時，依然有可靠的制動效果，確保車輛可以及時平穩地停下。

總之，別克君越在主動安全、被動安全以及制動系統等多方面都有著出色的表現。這些精心設計的安全配置相輔相成，為駕乘人員打造了一個可靠的安全防護網，無論是日常出行還是面對突發狀況，都能最大程度保障車內人員的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）