開車時輪子為什么會吱吱響

開車時輪子吱吱響，原因眾多。輪胎磨損不均、氣壓異常、嵌入異物，剎車系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)問題等都可能引發(fā)此現(xiàn)象。長期使用或不良駕駛習慣會致輪胎磨損不均，氣壓過高或過低影響輪胎與地面接觸，石子等異物嵌入會與地面摩擦。而剎車部件磨損、變形及卡鉗故障，還有懸掛部件損壞、松動，都會讓輪子在行駛中發(fā)出吱吱響聲。

當遇到輪胎磨損不均的情況時，如果磨損程度較輕，可以通過輪胎換位來緩解，讓輪胎的磨損更加均勻；若磨損嚴重，就必須更換輪胎了。而輪胎氣壓異常時，只要將氣壓調(diào)整到合適的數(shù)值，就能解決問題。發(fā)現(xiàn)有異物嵌入輪胎花紋，只需及時清理出來即可。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題可不能小覷。比如剎車片磨損過度，當厚度僅剩約0.5cm時，就需要增加自檢頻率，一旦聽到輕點剎車有“鐵蹭鐵”聲或者囂叫聲，就要立即更換剎車片。剎車盤變形或卡鉗故障也會引發(fā)異響，這通常需要專業(yè)的維修人員進行修復或更換相應(yīng)部件。

懸掛系統(tǒng)故障同樣需要重視。懸掛部件損壞或松動，會影響輪胎的位置和運動，導致輪胎與車身部件摩擦發(fā)出聲音。像擺臂球頭松動、間隙過大，經(jīng)過顛簸路面時就會產(chǎn)生異響，這就需要檢查并調(diào)整擺臂球頭的緊固度，必要時更換；平衡桿膠套等塑料部件老化、間隙過大，也會導致異響，需及時檢查更換。減震器損壞或漏油，在不平路面行駛時就會發(fā)出異常聲響，緩沖橡膠老化可更換橡膠，減震器本身損壞則要更換新的減震器。

總之，開車時輪子發(fā)出吱吱響看似是個小問題，但背后可能隱藏著多種不同的故障原因。車主們遇到這種情況時，要及時排查，準確判斷問題所在，并采取相應(yīng)的解決措施，以保障行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）