車轱轆響的原因是什么

車轱轆響的原因多種多樣，涵蓋輪胎、剎車、輪轂軸承等多個方面。輪胎被刺穿、花紋嵌入異物、磨損不均、氣壓異常等會引發(fā)異響；剎車片過薄、剎車卡鉗松動等剎車系統(tǒng)問題也會導(dǎo)致車轱轆響；輪轂軸承故障、傳動系統(tǒng)部件損壞或松動同樣可能造成響聲。這些不同原因引發(fā)的響聲特點各異，只有準確排查，才能及時解決車轱轆響的問題，保障行車安全與舒適。

若是輪胎被刺穿，你會聽到類似東西拍地的聲響，而且隨著車速加快，節(jié)奏也會變快。如果是輪胎花紋或表面嵌入異物，就會有節(jié)奏地發(fā)出異響。而當胎面不平，不僅會傳來“嗝嚕”聲，還會伴有方向盤擺震。另外，胎壓過高時，胎噪會明顯變大。

剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題時，也會讓車轱轆發(fā)出響聲。比如剎車片過薄，會傳來“刺啦”的金屬摩擦聲，前輪剎車片一般有電子裝置，后輪大多有機械報警片，當磨得太薄時，不踩剎車會有輕微聲響，踩剎車聲音則會加重且刺耳。制動蹄與制動盤間隙過小、剎車盤夾雜石子等情況，同樣會造成摩擦異響。

輪轂軸承異常也是常見原因之一，會產(chǎn)生“嗡嗡”聲，并且聲音會隨車速增高而變大。長期使用后，輪轂軸承出現(xiàn)磨損、潤滑不良等情況，就容易出現(xiàn)這種問題。

還有一種情況，當車輛的螺栓沒擰緊，在車輛啟停、加減速、轉(zhuǎn)向時，就會有“咣當”聲，若松動得厲害，車身甚至會出現(xiàn)扭擺。

車轱轆響絕非小事，它可能來自輪胎、剎車、軸承等多個方面。每一種響聲背后都有特定原因和特點，只有準確判斷并及時解決，才能讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)，保障我們的出行安全與舒適，讓駕駛之旅更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）