手動(dòng)擋如何調(diào)整到倒擋

手動(dòng)擋調(diào)整到倒擋，需先讓車(chē)輛停穩(wěn)，踩下離合器與剎車(chē)，再依車(chē)型不同的操作方式將擋桿掛入倒檔標(biāo)識(shí)“R”處。手動(dòng)擋汽車(chē)一般設(shè)有倒擋鎖裝置，掛倒擋時(shí)，有的需克服較大阻力直接掛入，有的要提拉、按壓或按按鈕解鎖。掛入倒擋后，緩慢抬起腳掌至半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，觀察周?chē)_保安全，再松開(kāi)剎車(chē)，通過(guò)松踩離合控制倒車(chē)車(chē)速。

常見(jiàn)的掛倒擋方式多樣。傳統(tǒng)的方式是將擋桿向右推至極限后再下拉，操作起來(lái)較為直接；提拉解鎖式，則要先提起擋桿下方的提拉環(huán)，消除鎖止，才能順利掛入倒檔；下壓操作型是大眾車(chē)的特色，垂直下壓擋把后再撥入倒檔；還有按鈕助力式，需按下?lián)醢严碌陌粹o后掛入倒檔。不同類(lèi)型的倒擋鎖裝置也各有特點(diǎn)，直接掛入型，在掛入時(shí)需駕駛員克服較大阻力，多應(yīng)用于日系車(chē)；向上提拉型，拉環(huán)的設(shè)計(jì)有效減少誤操作，美系車(chē)使用較多；向下按壓型，大眾多數(shù)手動(dòng)擋車(chē)型采用這種方式，用力向下按變速桿再撥向倒擋；鎖止按鈕型，則是按下變速桿上的按鈕便可掛入倒擋。

成功掛入倒檔后，腳掌前端放在離合踏板上踩到底，固定好腳后跟，然后緩慢抬起腳掌，這個(gè)過(guò)程要精準(zhǔn)控制，以達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，從而平穩(wěn)控制車(chē)速。倒車(chē)速度務(wù)必放慢，同時(shí)要充分利用后視鏡來(lái)判斷車(chē)輛與后方障礙物的距離和位置。必要時(shí)，可提前調(diào)整后視鏡角度，獲得更好的視野。倒車(chē)過(guò)程中，駕駛員也可適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)身子，全方位觀察后視鏡情況。需要注意的是，控制離合時(shí)腳跟不能離地，始終保持對(duì)離合的穩(wěn)定控制。

總之，手動(dòng)擋調(diào)整到倒擋雖有一定技巧，但多練習(xí)就能熟練掌握。了解不同車(chē)型的掛擋方式，把握好離合控制，倒車(chē)時(shí)謹(jǐn)慎觀察，才能讓倒車(chē)過(guò)程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）