九十度轉彎時該如何打方向盤

九十度轉彎時，通常需將方向盤打一圈半 ，轉彎過后再回正。在科目二考試的直角轉彎項目中，直角左轉彎一般需往左打1.3到1.5圈，直角右轉彎則要往右打相同圈數。而在現實道路行駛時，多大的彎打多少方向盤并無嚴格規定，一般遵循 “打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回” 的原則。具體操作要結合實際路況，多加練習才能更熟練、安全地完成轉彎。

在科目二直角左轉彎時，學員需先讓車輛靠右行駛，可利用車前蓋 1/3 與道路右側邊線重合來保持右側車身與路邊線距離 30 厘米左右。當后視鏡與庫角平行時，果斷往左打滿方向。之后仔細觀察車頭，當即將與當前車道平行時，迅速回正方向，平穩駛出彎道。

現實生活中的九十度轉彎情況更為復雜多樣。如果是轉小彎，可把方向盤盡量打死，拐過彎后再慢慢回正；若是大彎，則要慢慢打方向。比如常見的街道直角轉彎，常需轉大彎。當車與拐角持平時，或者正前方馬路牙子被引擎蓋擋住視線，就要打滿方向轉彎。轉彎過程中要留意后視鏡，若發現距離過小，就回一下方向盤，待車頭對準出口，迅速回正方向。

日常駕駛直角轉彎時，一定要減速慢行，同時可以鳴笛提醒周圍車輛和行人。操縱方向盤必須與車速緊密配合，車速快時，打方向盤的動作要相應加快；車速慢時，動作則要放緩。新手在拐彎時容易忽視拐彎死角，導致壓馬路基石或刮擦車身。所以，拐彎時要格外注意后視鏡下方的障礙物，必要時可打開車門查看情況。

總之，九十度轉彎打方向盤的技巧，無論是在科目二考試還是實際駕駛中，都需要根據具體情況靈活調整。只有不斷練習，積累經驗，才能熟練掌握，確保行車安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）