如何區分進排氣凸輪軸

區分進排氣凸輪軸可從凸輪形狀、標記、氣門運動規律等多個方面入手。凸輪形狀上，進氣凸輪輪廓通常更平緩，排氣凸輪則較陡峭；不少凸輪軸上會有刻痕、凸起、顏色標識或特定符號等標記，“I”代表進氣，“E”代表排氣。氣門運動方面，進氣門開啟時間長、升程大、開啟角度大且氣門重疊量也大。多種方法結合，能更準確區分進排氣凸輪軸 。

除了上述方法，還可以從位置關系來判斷。進氣凸輪軸更靠近進氣管，排氣凸輪軸則更貼近排氣管，通過這樣直觀的位置對比，能快速做出初步區分。

觀察凸輪軸上螺絲位置和皮帶位置也是不錯的辦法。進氣凸輪軸由于通常后面或者前面都裝配凸輪軸位置傳感器，所以整體會長一些，有的尾部還帶有信號發生盤。即便從外觀上看兩根凸輪軸很相似，但仔細查看，上面也會有字母標明其屬性。

實際操作中，如果遇到特征不明顯的情況，也有應對之策。在拆卸凸輪軸時，可以提前做好標記，這樣能避免混淆。對于一些特殊車型，比如缸內直噴車，進氣凸輪軸因為要帶動高壓油泵，往往會比排氣凸輪軸長。

另外，發動機工作循環和氣門正時也是重要的參考依據。不同類型和型號的發動機，其工作循環和氣門正時各有特點，結合這些技術資料，能進一步確認進排氣凸輪軸。而且，凸輪軸正時標記分正反，如果安裝不正確，正時工具將無法安裝，這也從側面提醒我們要準確區分。

總之，區分進排氣凸輪軸的方法多樣。無論是從凸輪的形狀、標記，還是氣門運動規律、位置關系等方面，都能找到線索。在實際操作時，我們要靈活運用這些方法，多維度綜合判斷，從而確保在維修或更換凸輪軸時，選對配件并正確安裝，讓汽車發動機始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）