如何檢查車輛是否燒機油

檢查車輛是否燒機油，可以從尾氣顏色、機油消耗、汽車動力等多方面入手。尾氣方面，冷車啟動、行駛中或猛踩油門時若排氣管大量冒藍煙，或者機油口也冒藍煙，很可能燒機油；機油消耗上，非漏油情況下若常需補充機油且消耗量超標，有燒機油嫌疑；動力層面，動力下降也可能暗示燒機油。綜合這些方面的表現，就能較為準確地判斷車輛是否燒機油 。

在尾氣觀察環節，早晨冷車啟動時，若排氣管冒出藍煙，這有可能是因為長時間車輛未運轉，部分機油流入了汽缸。而當車輛在行駛過程中，或是原地猛踩油門時，排氣管大量冒出藍煙，大概率是活塞環與汽缸壁密封不嚴。另外，打開機油口，若也有藍煙冒出，那就表明發動機的磨損較為嚴重了。

查看機油消耗情況也至關重要。車輛在排除漏油的前提下，可以通過機油標尺來檢查。把車輛停放一段時間后，拔出機油標尺，要是機油液位明顯下降，而且在短里程內就需要頻繁添加機油，那就有燒機油的可能。正常情況下，機油的消耗標準是汽油的1%，一旦超出這個比例，就要格外留意了。

汽車動力方面，燒機油可能會致使動力下降、油耗增加。要是在駕駛過程中，明顯感覺到車輛加速無力，發動機噪音增大，或者油耗相比以往增加了10%以上，這時候就需要警惕車輛是否存在燒機油的狀況。

此外，還有一些專業的檢測手段，比如使用內窺鏡檢查，可以直接觀察氣缸內壁的情況；利用OBD診斷儀檢測，讀取故障碼并結合缸壓測試來判斷是否燒機油。同時，火花塞積碳、排氣管油漬以及三元催化器異常等情況，也都能從側面反映車輛是否燒機油。

總之，判斷車輛是否燒機油不能僅憑單一現象，要綜合多方面因素進行考量。一旦發現有燒機油的跡象，應及時進行檢查和維修，以確保車輛的正常運行和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）