汽車音響調音的國際慣例是什么

汽車音響調音的國際慣例包含多方面細致步驟。首先，有加裝均衡器的話，將其主音量調至約75% 。功放設定方面，先把主機、功放音量都關到 “0”，并依不同聲道設定相應分頻點，如前音場功放高通80hz - 120hz ，后音場（若有）高通200hz - 400hz ，超低音功放低通80hz - 120hz ，且要與前場配合。之后放入人聲盤片，將主機音量增至80% - 90%，再依次調試各聲道功放音量。

在調試功放音量時，有著嚴謹的順序。先調試前場功放音量，將其慢慢加大，直至前場喇叭出現失真的情況，隨后退回大約半個鐘刻度，這樣就能確保前場喇叭在不失真的狀態下，輸出盡可能大的音量，讓前排駕乘人員能享受到清晰飽滿的音質。

接著調試超低音功放音量，其關鍵在于要與前音場聲音實現適當結合。倘若超低音無法達到理想效果，比如不能給人一種震撼的感覺，打在前儀表板上缺乏力度，此時可嘗試將超低音喇叭線反相，通過這種方式來調整超低音的表現，讓整個音場更加協調。

若是汽車配備了后音場功放，還需對其音量進行調試。將后音場功放音量加大，直到后座乘客能夠清楚聽到聲音，而前座乘客幾乎聽不見后場聲音為宜，如此便能為后座乘客營造出專屬的聽覺空間。

另外，在整個調音過程中，要避免一些錯誤操作。比如不要打開 LOONDNESS 開關，不要將主機低音音質調整加到最大值，也不要將主機音量開到最大。同時，安裝后要先設置好均衡器或功放的分頻器功能，全部音量歸零后開機檢查電源指示燈，再以不同微小音量依次播放音樂，讓器材逐步適應，為后續的標準調適步驟做好充分準備。

總之，汽車音響調音的國際慣例是一套系統且精細的流程，每一個步驟都緊密相連，關乎最終的音響效果。只有嚴格遵循這些步驟，才能讓汽車音響發揮出最佳性能，為車內人員帶來美妙的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）