東風福瑞卡藍牌工程自卸車承載力達到10噸嗎

東風福瑞卡藍牌工程自卸車的承載力通常達不到10噸。不同型號的東風福瑞卡藍牌工程自卸車，其承載能力有所不同。比如常見的4.2米翻斗藍牌車，連車帶貨總質量不能超過5噸，核載一般在1.5 - 2.5噸。雖然也有承載力較強的車型，如千鈞王可達15噸，但這只是個別情況。整體而言，多數該類車型難以達到10噸的承載力。

具體來說，像東風福瑞卡R5重載藍牌自卸車，盡管它搭載了動力強勁的玉柴Y24型155馬力發動機，采用了截面高度200mm的高強鋼直通大梁，后單胎設計也符合藍牌新規，并且配備6.5噸級后橋 ，但從整體承載標準來看，還是無法達到10噸。

還有政策方面的限制。在2020年新實施的藍牌貨車政策里，2軸貨車的總質量限值為18噸，藍牌貨車總重不得超過4.5噸。這一規定從側面限制了東風福瑞卡藍牌工程自卸車的承載力。畢竟政策是為了確保道路交通安全和運輸秩序，車輛必須在規定范圍內進行設計和生產。

另外，從整車高度、自重等因素也能看出端倪。比如有的國六東風福瑞卡藍牌自卸車整車高度兩米二，自重2.72噸，還要考慮到車輛自身其他部件的重量占據一定比例，留給貨物承載的重量空間就有限了，自然難以達到10噸。

綜上所述，東風福瑞卡藍牌工程自卸車受車型自身設計、政策標準以及車輛基礎參數等多方面因素影響，絕大多數車型的承載力難以企及10噸。在選擇這類車型時，用戶需要根據實際需求和承載標準來綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）