1.2T卡羅拉的動力如何

1.2T卡羅拉的動力表現(xiàn)出色，能夠滿足日常家用需求。它搭載的1.2T發(fā)動機最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩185Nm，匹配S - CVT手自一體模擬10速變速箱。這樣的配置使得其百公里加速成績優(yōu)于同級，城市路況超車時輕踩油門車輛響應(yīng)快，幾乎感受不到渦輪延遲。而且，其駕駛平順度高，加速感瞬間而至，燃油經(jīng)濟性也較為突出。

具體來看，這臺發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出不錯的扭矩。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到 1500rpm 時，峰值扭矩 185Nm 便開始釋放，一直持續(xù)到 4000rpm，在城市走走停停的路況中，這樣的扭矩輸出特性讓車輛起步和低速行駛都很輕松。即便在擁堵路段頻繁啟停，它也能應(yīng)對自如，不會讓駕駛者感到動力不足或有明顯的頓挫。

進(jìn)入中高速行駛階段，1.2T 卡羅拉的動力依然可圈可點。雖然它的絕對動力數(shù)據(jù)比不上一些大排量發(fā)動機，但憑借合理的變速箱齒比以及發(fā)動機與變速箱的默契配合，在需要超車時，只要深踩油門，變速箱會迅速降檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升，動力源源不斷輸出，能比較輕松地完成超車動作。

值得一提的是，這款車搭載的 S - CVT 手自一體模擬 10 速變速箱功不可沒。它在傳動過程中非常順滑，模擬的 10 個檔位讓駕駛者在手動模式下也能體驗到類似傳統(tǒng) AT 變速箱的換擋樂趣，而在自動模式下，它又能根據(jù)發(fā)動機的工況和駕駛者的意圖，精準(zhǔn)地調(diào)整傳動比，進(jìn)一步提升了動力系統(tǒng)的整體表現(xiàn)。

總之，1.2T 卡羅拉的動力系統(tǒng)在日常家用場景中表現(xiàn)良好，無論是城市通勤還是偶爾的高速出行，它都能以舒適、穩(wěn)定且經(jīng)濟的方式將你送達(dá)目的地，是一款動力配置與家用需求高度契合的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）