汽車(chē)側(cè)滑時(shí)如何正確打方向盤(pán)

汽車(chē)側(cè)滑時(shí)，需根據(jù)不同情況正確打方向盤(pán)：前輪側(cè)滑，向側(cè)滑相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)；后輪側(cè)滑，向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)；制動(dòng)造成側(cè)滑，停止制動(dòng)，減小油門(mén)，向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)發(fā)生側(cè)滑，首先要保持冷靜，穩(wěn)住油門(mén)與方向，避免過(guò)度操作。前輪側(cè)滑時(shí)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)能讓前輪恢復(fù)抓地力；后輪側(cè)滑時(shí)，同向轉(zhuǎn)動(dòng)可調(diào)整車(chē)輛重心與方向，助后輪重獲抓地力。

具體來(lái)說(shuō)，若因轉(zhuǎn)彎前制動(dòng)過(guò)度引發(fā)側(cè)滑，需及時(shí)松開(kāi)制動(dòng)踏板，同時(shí)向側(cè)滑相反方向輕回方向。這是因?yàn)檫^(guò)度制動(dòng)使得前輪抱死，失去轉(zhuǎn)向能力，反向回輪能讓前輪重新掌控方向，引導(dǎo)車(chē)輛回到正軌。

要是車(chē)速過(guò)快、轉(zhuǎn)向過(guò)急導(dǎo)致側(cè)滑，應(yīng)立刻松開(kāi)油門(mén)，讓車(chē)速降下來(lái)。然后依據(jù)汽車(chē)的速度和側(cè)滑狀況，向側(cè)滑一側(cè)輕打方向盤(pán)。如此一來(lái)，可增大轉(zhuǎn)彎半徑，減小離心力，使車(chē)輛逐漸恢復(fù)平穩(wěn)。

而緊急制動(dòng)引起側(cè)滑時(shí)，要馬上松抬制動(dòng)踏板，停止制動(dòng)，并向側(cè)滑一側(cè)打方向盤(pán)，之后及時(shí)回轉(zhuǎn)方向盤(pán)，調(diào)整好汽車(chē)行駛方向后繼續(xù)前行。打方向盤(pán)的角度和速度都要恰到好處，切不可操之過(guò)急。

另外，當(dāng)制動(dòng)造成側(cè)滑，一定要立即停止制動(dòng)，減小油門(mén)，向側(cè)滑一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，打方向的動(dòng)作不能太急、持續(xù)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。待車(chē)回正后，平穩(wěn)地將方向盤(pán)轉(zhuǎn)到原來(lái)位置。

總之，汽車(chē)側(cè)滑并不可怕，關(guān)鍵在于駕駛者要保持冷靜，緊握方向盤(pán)，依據(jù)不同的側(cè)滑原因和情況，精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，同時(shí)配合合理的油門(mén)與制動(dòng)操作，就能最大程度降低側(cè)滑帶來(lái)的危險(xiǎn)，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）