寶來汽車北方春季更換15W40紅殼機油如何

寶來汽車在北方春季更換 15W40 紅殼機油，利弊皆有，需綜合車輛狀況判斷是否適宜。15W40 機油流動性一般，對于老款寶來因機械部件有磨損，反而能形成較好潤滑面；紅殼機油性能穩定、價格親民，化學穩定性強能防酸性物質。然而，若車輛行駛里程不長且不燒機油，它并非最佳選擇，高溫下其潤滑效果也可能降低。

從低溫流動性來看，15W所適應的低溫環境在 -20°C 以上，北方春季氣溫雖逐漸回暖，但偶爾也會有冷空氣來襲，若遇到氣溫驟降，15W40 機油的流動性就會受限，冷啟動時可能無法迅速到達各個潤滑部位，這對發動機的初期保護會有一定影響。

再說說紅殼機油本身，它作為性價比較高的普通機油，能滿足一般駕駛需求。其具備一定的耐高溫性能，在北方春季相對溫和的氣溫下，正常城市道路行駛基本能夠應付得來。可是，要是車輛經常處于長時間高速行駛或者極端工況，紅殼 15W40 的潤滑效果在高溫下可能會大打折扣，無法為發動機提供全方位、持久穩定的保護。

對于車齡較長、發動機內部機件磨損較為嚴重的寶來汽車而言，15W40 相對較高的粘度可以更好地填充機件間的縫隙，減少機油消耗和泄漏，防止出現燒機油等問題，而且紅殼機油價格便宜，能降低保養成本。但對于行駛里程較少、發動機狀態良好的寶來，使用 5W40 或者 0W40 這類低溫流動性更好、品質更高的機油或許能帶來更好的駕駛體驗和發動機保護。

總的來說，寶來汽車在北方春季更換 15W40 紅殼機油，關鍵在于車輛的實際狀況和使用環境。車主可以結合車輛的行駛里程、發動機磨損程度等因素，在更換前仔細閱讀車輛使用手冊，并咨詢專業技師的意見，做出最適合愛車的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）