如何調節摩托車鏈條的松緊度

調節摩托車鏈條松緊度，需先準備扳手、螺絲刀等工具，支起摩托車使后輪懸空，找到后輪軸兩側鏈條調整器，松開螺絲，依據鏈條實際松緊調整后輪位置，兩側同步操作，調整后緊固螺絲，鏈條松緊度一般保持在 20 - 35 毫米 。合適的松緊度對摩托車至關重要，過松會導致動力損失、產生噪音震動，過緊則會增加阻力油耗、影響操控，都會加速部件磨損，因此正確調節能提升騎行體驗，延長部件使用壽命。

在調節之前，檢查鏈條狀態也不容忽視。查看鏈條有無磨損、銹蝕或變形，若存在這些問題，需先進行處理，否則即便調節好了松緊度，也可能影響使用效果。

正式調節時，要清楚鏈條正常松緊度范圍。通常在鏈條中部上下撥動，其活動范圍在20 - 35毫米之間，不同車型可能會略有差異，所以具體還應以摩托車使用手冊為準。找到后輪兩側的鏈條調節螺母，先松開鎖緊螺母。如果鏈條過松，需將后輪往后移，可通過順時針旋轉調節螺母來實現；要是鏈條過緊，則把后輪往前調，即逆時針旋轉調節螺母。調節過程中，務必保證兩側旋轉的圈數一致，以確保后輪處于正確位置，保障行駛穩定性。

調節時要邊調整邊測量，當感覺差不多時，再次測量鏈條松緊度，看是否在合適范圍內。完成調節后，仔細檢查后輪正位情況，確認無誤后擰緊鎖緊螺母。另外，緊固螺母時要按照車輛維修手冊規定的扭矩進行操作，避免過松或過緊。

調節摩托車鏈條松緊度雖然看似簡單，但每個步驟都很關鍵。從前期準備工具，到檢查鏈條、調節后輪位置，再到最后的檢查確認，都需要認真對待。只有這樣，才能讓摩托車鏈條保持良好狀態，為騎行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）