車(chē)底下的備胎怎么取下來(lái)

車(chē)底下的備胎取法因類(lèi)型而異，常見(jiàn)的底掛式備胎，一般先取下防塵蓋，用螺絲套筒連接螺絲口并旋轉(zhuǎn)，釋放牽引繩使備胎降落。不同類(lèi)型的備胎有不同的取出方式，比如背掛式要先開(kāi)防盜鎖、取保護(hù)罩再擰螺母；隱藏式則掀開(kāi)后備廂底板、擰開(kāi)固定裝置。了解這些方法，能在需要時(shí)迅速取出備胎，保障出行安全與便利 。

對(duì)于底掛式備胎，在完成上述基本操作后，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。當(dāng)旋轉(zhuǎn)螺絲套筒釋放牽引繩，備胎緩緩下降時(shí)，要時(shí)刻留意其下降狀態(tài)，確保下降過(guò)程平穩(wěn)。待備胎降至合適高度，需往下拉鋼索或鐵鏈，同時(shí)取出下方的卡子，這樣備胎就能被輕松取出來(lái)。這種底掛式備胎設(shè)計(jì)常見(jiàn)于MPV和七座城市SUV等車(chē)型，它能充分利用車(chē)輛底部空間。

背掛式備胎的取出，重點(diǎn)在于前期防盜鎖和保護(hù)罩的處理。打開(kāi)防盜鎖后，順利取下保護(hù)罩，此時(shí)利用扳手將固定備胎的螺母擰下。這一系列操作需要一定的力氣，擰螺母時(shí)要確保扳手與螺母緊密貼合，防止滑脫受傷。背掛式備胎一般安裝在車(chē)輛尾部，其優(yōu)點(diǎn)是老化相對(duì)較慢，但停車(chē)時(shí)可能會(huì)因突出部分占用更多空間。

隱藏式備胎的取出相對(duì)較為直接。掀開(kāi)后備廂底板后，能看到備胎固定裝置，擰開(kāi)它就能取出備胎。這種備胎放置方式讓車(chē)輛外觀更簡(jiǎn)潔，取用也方便，不過(guò)由于處于相對(duì)封閉的環(huán)境，容易因潮濕等因素加速老化。

總之，不同類(lèi)型的備胎有各自獨(dú)特的取出方式，車(chē)主應(yīng)提前了解并熟悉自己車(chē)輛備胎的取用方法。同時(shí)，定期對(duì)備胎進(jìn)行維護(hù)檢查，確保在關(guān)鍵時(shí)刻備胎能發(fā)揮作用，為行車(chē)安全增添一份保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）