怎樣判斷發動機缺缸

判斷發動機缺缸可以從多個維度入手。發動機缺缸時，車輛怠速會不穩，轉速忽上忽下且車身抖動，啟動困難、動力下降、加速無力等狀況也可能出現，排氣管還會冒黑煙并伴有突突聲。此外，依次拔掉點火線圈、斷開噴油嘴供電，根據發動機的反應可判斷問題所在；檢查火花塞、噴油嘴、空氣流量計等部件的狀態，也有助于確定發動機是否缺缸。

在實際判斷中，感受動力變化是很直接的方式。正常情況下，車輛加速流暢，動力輸出穩定。一旦發動機缺缸，深踩油門時，車輛會反應遲緩，提速困難，仿佛被束縛住了手腳。這是因為部分氣缸無法正常工作，燃料不能充分燃燒轉化為動力，導致整體動力下降 。

傾聽發動機聲音也能發現端倪。發動機正常運轉時，聲音平穩且有規律。若出現缺缸，運轉過程中會傳來異常的“突突”聲，就像人呼吸不暢發出的聲音。這種異常聲響是因為部分氣缸工作異常，打破了發動機原本和諧的運轉節奏。

檢查火花塞同樣重要。火花塞是點火系統的關鍵部件，若電極發黑、有積碳或者磨損嚴重，很可能影響點火效果，導致該氣缸無法正常工作，對應出現缺缸現象。我們可以定期拆卸火花塞進行觀察，提前發現問題。

用診斷儀檢測則是較為精準的辦法。將診斷儀連接到車輛的診斷接口，讀取故障碼，就能明確發動機是否缺缸，以及具體是哪個氣缸出現問題。這就如同給發動機做了一次全面體檢，能快速定位病灶。

判斷發動機缺缸需要我們綜合運用多種方法，從車輛的怠速、動力、聲音等方面細致觀察，對火花塞等部件認真檢查，必要時借助診斷儀，只有這樣，才能準確判斷發動機是否缺缸，并及時采取措施解決問題，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）