汽車鈑金的工作流程是什么

汽車鈑金的工作流程涵蓋損傷確認、部件拆卸、舊漆膜去除、凹陷拉平、校正（若有需要）以及后續的噴漆和部件復位等多個環節。在進行汽車鈑金修復時，首先要清潔并確認受損程度，進而確立修復方法；之后拆離受損鈑金件、打磨舊漆膜；再拉平凹陷部位并精調平整度，嚴重時還需整車構架矯正；最后進行噴漆、車身拆卸與裝配等工作，讓車輛恢復良好狀態 。

損傷確認環節至關重要，維修人員需仔細清潔受損部位，去除灰塵與污漬，以便清晰觀察。通過觸摸、目視以及專業測量工具，精準判斷損傷的深度、范圍和變形程度，為后續修復方案的制定提供依據。

接著是鈑金件拆卸工作，針對碰撞受損的部位，采用切割、拆卸螺絲等方式，將相關鈑金件從原車身小心翼翼地分離。這一步要格外注意，避免對周邊部件造成二次損傷，同時對拆卸下來的部件做好標記，方便后續準確復位。

去除舊漆膜是為后續修復和噴漆創造良好基礎。利用專業的打磨工具，將受損部位的原車漆逐步打磨，直至完全露出鐵板層，使新的涂層能夠更好地附著。

鈑金件拉平考驗著維修人員的技術水平。依據損傷程度，選取合適的鈑金工具，如拉伸器、鈑金錘等，將凹陷部位緩緩拉起。拉平后，還需使用專業的測量和調整工具，對鈑金件表面進行平整度精調，確保修復后的部件符合原車標準。

若車體碰撞嚴重，車架受到損傷，就需要借助車架矯正機對整車構架進行矯正。通過精確的測量和調整，使車架恢復到正確的尺寸和形狀，保證車輛的安全性和穩定性。

最后，經過噴漆流程以及車身拆卸和裝配環節，車輛完成鈑金修復，各部件精準復位并測試無誤后，便能煥然一新，恢復往日風采。

汽車鈑金工作流程復雜且精細，每一個環節都緊密相連，需要維修人員具備專業知識和豐富經驗，才能確保修復后的車輛達到甚至接近原廠標準，保障行車安全與美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）