高壓油管的壓力是多少

高壓油管的壓力范圍一般在 200MPa 到 500MPa 之間。不過，這并非絕對固定值。高壓工作壓力多處于 10MPa 到 31.5MPa 區間，常搭配二層到四層編織或纏繞的鋼絲膠管；超高壓工作壓力在 31.5MPa 以上，對應四層到六層纏繞的鋼絲膠管；中壓工作壓力為 3MPa 到 10MPa，使用一層到兩層編織鋼絲膠管；低壓工作壓力在 3MPa 以下，采用纖維或棉線編織膠管。不同工況下，高壓油管壓力會因需求而有所不同 。

在工業領域，礦井液壓支架、油田開發等對高壓油管需求較大，其耐工作壓力可達70 - 120Mpa。這是因為這些工作環境復雜，需要油管能承受高強度壓力，確保設備正常運轉。

在汽車領域，低壓工作壓力范圍在3MPa以下的纖維或棉線編織膠管，廣泛應用于汽車剎車管路、控制油路以及一些低壓油路中。汽車行駛過程中，剎車系統對壓力穩定要求極高，低壓膠管能精準傳輸壓力，保障剎車的靈敏與安全；控制油路也依靠這類膠管，實現對車輛各項功能的精準控制。

而高壓鋼絲纏繞油管最高耐工作壓力可達70 - 120Mpa，工作溫度為 - 40℃～120℃；高壓鋼絲編織膠管工作溫度為油類 - 40℃～100℃，空氣 - 30℃～50℃，水乳液 + 80℃以下。不同的溫度適應性，也使得它們能在不同環境和系統中發揮作用。

另外，壓力測試也至關重要。國家標準要求試驗壓力為工作壓力的兩倍，爆破壓力應為工作壓力的三到四倍，只有這樣才能確保油管在實際使用中的安全性能，避免因壓力問題引發的各種安全隱患。

總之，高壓油管的壓力因應用場景、制作工藝等因素而有所差異。不同壓力區間的油管，適配著不同的工作環境和系統需求，共同保障著各類設備的穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）