本田CB400拉力車(chē)性能如何

本田CB400拉力車(chē)性能出色，在動(dòng)力、操控、制動(dòng)等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀。動(dòng)力上，它搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量399cc，最大功率可達(dá)41KW ，最大扭矩39N·m，搭配六檔變速箱和電噴供油系統(tǒng)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且傳輸流暢。操控方面，鋼管雙搖籃車(chē)架搭配預(yù)載可調(diào)的后避震，駕駛靈活且能適應(yīng)不同路況。制動(dòng)有前后碟剎與雙通道ABS保障安全，而且油耗經(jīng)濟(jì)，維修保養(yǎng)也方便。

在動(dòng)力輸出的線性方面，本田CB400拉力車(chē)有著出色的調(diào)校。從起步階段開(kāi)始，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且持續(xù)，不會(huì)有突兀的爆發(fā)感，讓騎手能夠輕松掌控起步的節(jié)奏。在中后段加速過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷的動(dòng)力輸出，無(wú)論是超車(chē)還是高速巡航，都能給騎手足夠的信心。特別是在山路騎行時(shí)，面對(duì)蜿蜒的道路，需要頻繁的加速減速，CB400的動(dòng)力響應(yīng)快速且精準(zhǔn)，騎手可以根據(jù)路況及時(shí)調(diào)整車(chē)速。

操控性上，鋼管雙搖籃車(chē)架功不可沒(méi)，這種車(chē)架結(jié)構(gòu)賦予了車(chē)輛良好的穩(wěn)定性和靈活性。755毫米的座高，讓大多數(shù)騎手都能輕松雙腳著地，增強(qiáng)了騎行過(guò)程中的安全感。后懸掛的預(yù)載可調(diào)功能十分實(shí)用，當(dāng)車(chē)輛滿載或者面對(duì)不同的路面狀況時(shí)，騎手可以根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整懸掛的預(yù)載，從而獲得更好的騎行體驗(yàn)。

制動(dòng)系統(tǒng)是騎行安全的重要保障，本田CB400拉力車(chē)的前后碟剎配雙通道ABS，在制動(dòng)時(shí)能夠迅速且穩(wěn)定地降低車(chē)速。即使在緊急制動(dòng)的情況下，也能有效防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。

另外，該車(chē)百公里約4L的油耗，在同級(jí)別車(chē)型中較為經(jīng)濟(jì)，能夠減少加油的頻次，增加騎行的續(xù)航里程。而且國(guó)內(nèi)庫(kù)存大，零配件好找，維修保養(yǎng)方便，這也為車(chē)主的后期使用提供了極大的便利。

總之，本田CB400拉力車(chē)憑借其出色的動(dòng)力、良好的操控性、可靠的制動(dòng)以及經(jīng)濟(jì)的油耗和便利的維修保養(yǎng)，成為一款備受摩托車(chē)愛(ài)好者青睞的車(chē)型，無(wú)論是日常騎行還是長(zhǎng)途拉力，它都能勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）