輪胎用了多久需要更換

汽車輪胎一般3 - 5年或行駛6 - 10萬公里就需要更換。輪胎的更換需綜合多方面因素考量。時間上，即便行駛里程少，5年后輪胎也會自然老化，材料強度下降，繼續使用有風險；行駛里程方面，不同路況會影響輪胎壽命，如公路路況好能開15萬公里左右，沙石路或泥路大概8到10萬公里。此外，磨損到一定程度、出現鼓包等損傷也得及時更換。

從輪胎磨損程度來看，這是判斷是否該更換的重要指標。按照國家標準，轎車子午線輪胎花紋磨損極限為1.6毫米，當胎面磨損到與標記齊平時，就必須更換。而且，胎紋深度低于1.6毫米這個法定最低標準時也應更換，為了行車安全，建議在胎紋深度3毫米時就提前更換。

輪胎老化也是關鍵因素。一般使用5到6年后，即便胎紋看起來還比較深，但橡膠性能下降，出現裂紋或龜裂，繼續使用會有隱患，也建議更換。比如經常停在室外的車，紫外線會加速輪胎氧化，這種情況下5年左右就最好進行更換。

輪胎損傷也不容忽視。若輪胎出現鼓包、較深割傷或裂口、扎釘在胎側或無法修補的情況，為了安全，必須及時更換。另外，駕駛過程中如果感覺抓地力下降、有振動或異響，輪胎氣壓異常，比如頻繁漏氣、氣壓不均，或者輪胎出現單側磨損等偏磨情況，都可能意味著輪胎需要更換。

不同品牌的輪胎在使用年限和質保方面也有差異。像米其林、大陸輪胎建議5年后每年由專業人士全面檢查；日產、奔馳提示輪胎出廠6年后換掉。米其林輪胎質保不限使用時間，但賠償要看花紋磨損情況，其他品牌有的規定五年內算質量問題，超過不賠。

總之，輪胎更換不能只看單一因素，要全面檢查、綜合判斷。定期檢查輪胎的磨損、老化、胎壓等情況，出現問題及時更換，才能保障行車安全，讓輪胎發揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）