剎車拖剎是什么原因引起的

剎車拖剎是由多種原因引起的，涵蓋剎車總泵、分泵、管路以及相關部件的故障等。剎車總泵回位不良會造成多個車輪同時拖剎；剎車管路堵塞會讓剎車油流通不暢，影響剎車正常工作；剎車分泵故障、分泵導向銷卡滯也會致使剎車不能完全釋放；此外，制動器回位彈簧問題、制動踏板沒有自由行程等同樣可能引發剎車拖剎現象。

從具體部件故障來看，剎車分泵故障是拖剎的一個重要原因。比如活塞卡滯，這往往是因為內部密封件老化，失去了原本良好的密封性，或者有雜質進入，影響了活塞的正?；顒??；钊坏┛?，剎車分泵就無法正?；匚唬瑢е聞x車處于半制動狀態。

剎車油管堵塞也不容忽視。剎車油的順暢流動對于剎車系統的正常運作至關重要，當剎車油管堵塞時，剎車油無法按照正常路徑和速度流動，使得剎車的釋放受到阻礙，進而出現拖剎情況。

剎車卡鉗導向銷生銹或卡滯也可能引發拖剎。導向銷如果生銹，會使卡鉗不能靈活移動和回位，導致剎車片與剎車盤持續接觸，產生不必要的摩擦。

另外，剎車片與剎車盤間隙調整不當，間隙過小會導致二者持續摩擦，也會造成拖剎。還有，制動總泵回油不好，液壓總泵的皮碗和皮圈發脹，以及液壓分泵皮碗發脹或分泵活動不靈，這些都會影響剎車系統的正常油壓和部件運作，最終引發拖剎。

總之，剎車拖剎是一個較為復雜的問題，涉及剎車系統多個部件。任何一個環節出現故障，都可能影響剎車系統的正常工作。日常駕駛中，若發現車輛有拖剎跡象，應及時檢查維修，確保剎車系統的可靠性與安全性，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）