電子轉向系統故障如何解決

電子轉向系統出現故障時，應先安全停車并打開警示燈，隨后檢查電源連接等，無法解決就聯系專業維修服務。電子轉向系統故障表現多樣，像轉向困難、有異常噪音等。此時，先觀察轉向系統警告燈判斷故障程度，接著按步驟排查，如檢查電源系統、相關保險絲和繼電器、各類傳感器、電子控制單元以及助力電機等，有問題就維修或更換。

首先，檢查車輛電源系統十分關鍵。用萬用表測量蓄電池電壓，正常應在 12V 左右，確保電量充足、連接良好且電壓穩定。若電壓異常，可能是蓄電池老化或連接線路問題，需及時處理。

其次，相關保險絲和繼電器也不容忽視。仔細查看保險絲是否熔斷，繼電器能否正常工作。若保險絲熔斷，要更換同規格的，以保障電路暢通。

再者，傳感器在電子轉向系統中起著重要作用。轉向角度傳感器、扭矩傳感器等，需用專業診斷工具讀取數據來判斷是否故障。一旦傳感器出現問題，轉向的精準度和助力效果都會受影響。

電子控制單元（ECU）也可能出現故障。檢查其連接線路有無松動、腐蝕，ECU 本身有無損壞跡象。若存在問題，可能導致信號傳輸異常，影響轉向系統正常運行。

助力電機同樣是檢查重點。通過測量電阻值判斷電機是否正常，同時檢查連接線束。若電機故障，轉向助力將無法正常提供。

此外，轉向系統的其他部件，如助力轉向機、轉向執行器等，若故障導致方向盤突然失去助力，建議直接更換。若轉向系統過度負荷運轉、轉向器及轉向泵安裝松動等，也會引發故障，需檢查助力油管、助力泵、發電機運行情況等。

總之，電子轉向系統故障較為復雜，涉及多個部件和系統。車主若不具備專業知識技能，在進行初步檢查后，應及時送修，讓專業人員準確判斷并解決問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）