標致307的發動機如何

標致307的發動機表現出色，可靠性與耐久性佳，能滿足日常駕駛需求。它提供1.6L和2.0L兩種排量選擇。1.6L發動機是PSA集團經典動力源，采用先進電控技術，注重高速性能，還具備不錯的燃油經濟性；2.0L發動機配備CVTS無級變速正時系統，動力輸出強勁，加速性能優異。此外，兩款發動機設計緊湊，耐用性高，故障率低，保養成本親民。

先來說說1.6L發動機，型號為TU5JP4 ，它可是PSA集團的“老將”了，早在2000年便誕生，2003年來到中國市場，像富康、愛麗舍等車型都曾搭載過。標致307在此基礎上進行升級，運用更先進的電控技術，最大功率可達78千瓦，扭矩為142牛·米。在高速行駛時，它的動力損耗較低，不僅能讓你感受到平穩的駕駛體驗，還能在燃油經濟性上給你帶來驚喜，為你節省不少油費開支。

再瞧瞧2.0L發動機，它配備的CVTS無級變速正時系統是一大亮點。最大功率可達108千瓦，當發動機轉速在4000轉/分時，扭矩峰值能達到200牛·米。而且在2000至5000轉/分的范圍內，扭矩輸出能保持在90%以上，這樣出色的扭矩輸出表現，讓車輛的加速性能十分優異。無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，它都能輕松應對，給駕駛者帶來十足的信心。

這兩款發動機在設計上都極為簡潔緊湊，缸體采用全鋁材質，不僅減輕了車身重量，還帶來了良好的散熱性能。內部零件加工精度高，雙頂置凸輪軸和可變氣門正時等先進技術的運用，進一步提升了發動機的可靠性，減少了磨損和故障風險。

總的來說，標致307的這兩款發動機在動力、可靠性、經濟性等方面都有著不錯的表現，能滿足不同消費者的需求，無論是追求經濟實用，還是渴望強勁動力，都能在標致307的發動機中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）