剎車為什么會(huì)發(fā)抖

剎車會(huì)發(fā)抖，原因復(fù)雜多樣。剎車系統(tǒng)方面，剎車盤表面不平、徑向跳動(dòng)量大，剎車片與剎車盤接觸不穩(wěn)定，剎車力不均會(huì)致抖動(dòng)；使用習(xí)慣不良，連續(xù)踩剎車后高溫猛踩，破壞剎車盤動(dòng)態(tài)平衡使其變形，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。此外，車輪定位偏差、減震器失效、輪胎動(dòng)平衡問題、半軸共振等，都會(huì)在剎車時(shí)讓車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

從剎車盤本身來說，制動(dòng)盤磨損不均勻、剎車盤偏磨，比如剎車泵復(fù)位不良致使單邊磨損嚴(yán)重，就會(huì)造成剎車時(shí)抖動(dòng)。還有，使用了劣質(zhì)剎車片，其金屬含量高、質(zhì)地過硬，與剎車盤摩擦?xí)r容易產(chǎn)生共振，從而放大震動(dòng)。

車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，在加速時(shí)車輛就較難駕馭，剎車時(shí)也可能出現(xiàn)抖動(dòng)。而減震器失效后，高速行駛時(shí)地面對(duì)輪胎的沖擊無法得到有效衰減，直接傳到車身，引起震動(dòng)。輪胎方面，輪胎動(dòng)平衡有誤差，像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形等情況破壞了輪胎動(dòng)平衡，剎車時(shí)也會(huì)讓車輛抖動(dòng)。半軸共振也不能忽視，前驅(qū)車的半軸或后驅(qū)車的傳動(dòng)軸彎曲，破壞了動(dòng)平衡，在特定車速下就會(huì)引發(fā)震動(dòng)。

懸掛系統(tǒng)的問題同樣不可小覷。磨損的懸掛部件、襯套磨損或損壞的減震器，在剎車時(shí)無法很好地穩(wěn)定車身，也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，作為發(fā)動(dòng)機(jī)避震系統(tǒng)，出現(xiàn)問題會(huì)使抖動(dòng)傳遞到方向盤和駕駛室內(nèi)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下開啟電器系統(tǒng)，負(fù)荷增加造成怠速滑落，為彌補(bǔ)抖動(dòng)自動(dòng)提升轉(zhuǎn)速，也會(huì)引起車輛抖動(dòng)。

總之，剎車發(fā)抖的原因涉及剎車系統(tǒng)、車輪、懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)方面。日常用車時(shí)，要多留意車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)剎車抖動(dòng)及時(shí)排查處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）