11年海馬普力馬的發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何
11年海馬普力馬的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色。它搭載自主研發(fā)的HA1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī),具備高動(dòng)力輸出、低排放、低油耗等優(yōu)勢(shì),排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)歐IV并有升級(jí)潛能。不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路動(dòng)力輸出平穩(wěn),駕駛輕松;高速路況下動(dòng)力充足、行駛穩(wěn)定,匹配的變速器換擋順暢。而且發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體等,技術(shù)先進(jìn),能確保燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出 。
具體來(lái)看,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)123馬力,在城市日常駕駛中,這樣的動(dòng)力輸出足以輕松應(yīng)對(duì)各種路況,起步、加速都能做到游刃有余。而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有122馬力以及160牛米的扭矩,在城市道路中更是不在話(huà)下,不僅動(dòng)力充沛,還能展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,這對(duì)于日常出行的車(chē)主來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一大福音。
在高速行駛時(shí),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)可達(dá)到巔峰功率,4500轉(zhuǎn)/分時(shí)能展現(xiàn)最佳扭矩,源源不斷的動(dòng)力輸出讓車(chē)輛在高速上行駛穩(wěn)定。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣出色,6000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大功率,4000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出峰值扭矩,即便高速超車(chē)也能輕松完成。并且,與之匹配的5速手動(dòng)或CVT變速器換擋過(guò)程十分順暢,進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)。
此外,11年海馬普力馬發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋和缸體,減輕了自身重量,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。先進(jìn)的VVT技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)的運(yùn)用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能精準(zhǔn)控制燃油噴射,實(shí)現(xiàn)高效燃燒。
總的來(lái)說(shuō),11年海馬普力馬的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),無(wú)論是城市的走走停停,還是高速的長(zhǎng)途奔襲,它都能為駕駛者提供穩(wěn)定且良好的駕駛感受,是一款值得肯定的發(fā)動(dòng)機(jī) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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