攬勝的越野能力如何

攬勝的越野能力十分卓越。它動力充沛，像 3.0L 雙增壓發動機搭配 48V 輕混系統等，能提供充足的扭矩與馬力輸出。其先進的全時四驅系統配合兩擋低速擋分動箱與中央差速器，可智能分配前后輪動力，還有第二代智能全地形自適應反饋系統提供七種地形模式。同時，較大的離地間隙、出色的懸掛系統，以及高進氣口位置等，都讓它能從容應對各類復雜路況，展現強大越野實力 。

強大的動力系統是攬勝越野的底氣。以 3.0L 雙增壓發動機搭配 48V 輕混系統為例，充沛的動力在面對陡峭山坡時，能輕松實現攀爬，展現出出色的爬坡能力。即使在崎嶇的山路上，也能憑借強大的扭矩輸出，讓車輪始終保持足夠的驅動力，穩步前行。

先進的四驅系統是攬勝越野的關鍵。全時四驅配合兩擋低速擋分動箱與中央差速器，無論在泥濘道路，還是濕滑的冰雪路面，都能精準地將動力分配到各個車輪，確保抓地力，有效防止車輛打滑失控。而第二代智能全地形自適應反饋系統提供的七種地形模式，更是如同為攬勝配備了應對不同路況的“專屬秘籍”，新手也能輕松駕馭。

優秀的通過性讓攬勝在越野中如魚得水。最小離地間隙達 28 厘米，空氣懸掛壓縮行程 43 厘米，最大側傾角 41° 時仍能保持穩定。這意味著它在面對坑洼、巨石等復雜地形時，能夠輕松跨越，減少底盤受損風險。900 毫米的涉水深度，也讓它無懼積水路段。

總之，攬勝憑借充沛的動力、先進的四驅系統以及出色的通過性，在各種復雜路況下都能游刃有余，展現出卓越的越野能力，無愧于其豪華越野車型的稱號，成為眾多越野愛好者心目中的理想座駕 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）