輪胎側面刮傷了需要修理嗎

輪胎側面刮傷是否需要修理，要視具體刮傷情況而定。輪胎側面屬于關鍵且薄弱的部位，若刮傷程度較輕，僅是輕微擦皮或小劃傷，未傷到簾線層，不修補也能繼續使用，但要注意觀察，避免高速和激烈駕駛；若刮傷嚴重，出現能看到胎布或簾線、有豁口或很深劃痕、接觸面破損超過4毫米、刺穿等情況，建議盡快換胎，保障行車安全。

如果刮傷位置已破損或傷及內部簾子布材料，這種情況不建議修補，應及時更換輪胎。因為胎側鼓包是輪胎內簾線嚴重斷裂的結果，繼續使用有爆胎風險，威脅生命安全。要是“露線”，即能看到白色簾線外露甚至“斷絲” ，輪胎基本報廢，不建議修補。

當輪胎側面只是淺層缺膠或開裂，沒有漏氣，且未傷及內部簾線，僅僅是表面橡膠損傷，可使用熱補等方法修復。多數輪胎側面橡膠刮傷后，若傷口里橡膠顏色為黑色，說明只傷到橡膠層，未傷到簾布層，這種情況可修復，比如采用生膠加低溫硫化藥水的方式。另外，胎側刮傷露白若是天然橡膠胎體，不必過于擔憂，這可能仍是胎體橡膠。

當輪胎的側壁發生輕微刮傷，但并未導致漏氣，對于表層橡膠的輕微磨損或裂痕，專業修理可以進行修復。傳統方法包括冷補技術、熱補技術、蘑菇釘加固和穿膠條填充，針對側壁的特定問題，熱補工藝是較為有效的手段，能確保輪胎的安全和性能。若不放心，也可到汽修店補上并重新做動平衡。

總之，輪胎側面刮傷后，為了行車安全，一定要仔細分辨檢查損傷情況，謹慎處理。輕微損傷可繼續觀察使用或修補，嚴重損傷必須及時更換輪胎，切不可抱有僥幸心理，忽視潛在風險 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）