輪轂被馬路牙子刮花了該如何處理

輪轂被馬路牙子刮花后，需先判斷損傷程度與輪轂工藝，再選擇對應處理方案。若只是輕微劃痕且未露底漆，可暫不處理或用自噴漆簡單修復；若刮痕較深露出底漆，需用膩子填充干燥后再噴漆，避免銹蝕擴大；拉絲或電鍍工藝的輪轂修復復雜且成本高，建議咨詢專業(yè)人士，若損傷嚴重影響輪胎貼合甚至漏氣，需立即處理，確保行車安全。

判斷損傷程度時，可從外觀與觸感兩方面入手。若只是表面淺痕，手摸無凹凸感，且未觸及底漆，日常使用中基本不會影響輪轂性能，僅需注意后續(xù)清潔時避免刮痕處堆積污垢即可。但如果刮痕已露出金屬底色，就需盡快處理，因為裸露的金屬長期接觸潮濕空氣或雨水，易出現銹蝕，銹蝕不僅會擴大損傷范圍，還可能導致漆面起皺剝落，進一步破壞輪轂外觀與結構。

不同工藝的輪轂修復邏輯存在差異。烤漆輪轂是常見類型，輕微刮傷時，可自行購買與輪轂顏色匹配的自噴漆，操作前用廢報紙隔離輪胎與輪轂，避免漆料污染輪胎，噴漆后待漆面干燥再進行簡單拋光，即可恢復基本外觀。而拉絲輪轂因表面有細膩的拉絲紋理，修復需專用的拉絲設備，通過精準打磨還原紋理，普通自噴漆無法匹配其工藝效果；電鍍輪轂的修復則更復雜，不僅需要專業(yè)的電鍍設備，還需經過脫鍍、補傷、重新電鍍等多道工序，耗時較長且成本較高，若損傷面積較大，更換新輪轂可能更具性價比。

對于損傷較深的情況，比如輪轂邊緣出現凹陷或變形，需先填充膩子并確保其充分干燥，再進行噴漆處理。若輪轂邊緣刮傷嚴重，導致與輪胎的貼合面不平整，可能引發(fā)漏氣問題，此時需立即前往專業(yè)維修門店，通過專業(yè)設備檢測輪轂的圓度與密封性，必要時進行校正或更換。此外，若輪轂出現肉眼可見的裂紋，即使裂紋較細，也屬于嚴重結構損傷，無法通過常規(guī)修復恢復性能，需直接更換新輪轂，避免行駛中發(fā)生斷裂風險。

日常保養(yǎng)中，輪轂的維護也很重要。長時間駕駛后，輪轂溫度較高，應待其自然冷卻后再進行清潔，避免用鐵刷等硬質工具刮擦表面，建議選用軟毛刷或專用清潔工具，減少對輪轂漆面的損傷。若輪轂已出現刮傷，修復后可定期涂抹輪轂保護蠟，提升漆面的抗刮性與耐腐蝕性，延長輪轂的使用壽命。

總之，輪轂刮花后的處理需結合損傷程度與工藝類型，輕微損傷可自行處理，復雜損傷則需專業(yè)介入。及時、合理的修復不僅能保持輪轂外觀整潔，更能保障行車安全，避免因小損傷引發(fā)大問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）