為什么后視鏡會松動

后視鏡松動多是日常使用習慣與部件老化共同作用的結果。一方面，不少車主習慣在后視鏡上懸掛行車記錄儀、飾品等重物，長時間的重力拉扯會逐漸損耗固定結構的穩定性；另一方面，車輛行駛中的震動、長期使用導致的螺絲松動、球頭磨損，或是擋風玻璃連接處的膠水失效，也會讓后視鏡失去原有的緊固度。此外，車輛若遭遇輕微碰撞或刮擦，固定結構可能受損變形，進一步加劇松動問題。這些因素相互疊加，便容易讓原本穩固的后視鏡出現晃動，影響駕駛時的觀察便利性。

要解決后視鏡松動問題，需先精準定位松動部位。若松動發生在后視鏡與擋風玻璃的連接區域，可能是膠水失效所致，此時可選用汽車專用的擋風玻璃膠水重新固定，操作時需先清理連接處的灰塵與殘留膠痕，確保粘合面干凈干燥，待膠水完全固化后再使用。若松動源于球頭或固定螺絲，可準備適配的螺絲刀、扳手等工具，將松動的螺絲逐一擰緊，注意力度適中，避免過度用力導致螺絲滑牙或部件損壞。部分車型的后視鏡配備角度調節機構，若調節后仍無法固定，可能是內部齒輪或卡扣磨損，需拆解后視鏡外殼檢查，必要時更換磨損部件。

日常養護中，避免在后視鏡上懸掛重物是關鍵。行車記錄儀建議選擇吸盤式或支架式固定在前擋風玻璃，而非直接掛載在后視鏡上；裝飾性掛件雖美觀，但長期懸掛會增加固定結構的負荷，建議盡量減少或避免。此外，定期檢查后視鏡的緊固狀態也很重要，可每月用手輕晃后視鏡，若發現輕微松動及時處理，避免問題惡化。車輛經過顛簸路段或輕微碰撞后，更需重點檢查后視鏡的固定情況，確保結構未受損。

不同車型的后視鏡結構存在差異，處理方式也需靈活調整。轎車的后視鏡螺絲多位于車門內側或后視鏡底部，拆卸時需注意保護內飾板；SUV的后視鏡因尺寸較大，固定結構可能更復雜，若碰撞導致支架變形，需借助專業工具矯正或更換新支架；MPV的后視鏡常帶有電動調節功能，松動時需先斷開電源，再檢查電機與齒輪的嚙合情況，避免盲目操作損壞電子元件。若自行處理后松動問題仍未解決，建議前往正規維修店，由專業技師拆解檢查內部結構，確保維修質量。

總之，后視鏡松動雖看似小問題，卻關乎駕駛安全。通過規范使用習慣、定期檢查維護，多數松動問題可提前預防或自行解決。若遇到復雜故障，及時尋求專業幫助，既能保障行車安全，也能延長后視鏡的使用壽命，讓駕駛過程更安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）