如何排查和修復(fù)奔馳15端子故障

排查和修復(fù)奔馳15端子故障需結(jié)合專用診斷設(shè)備檢測(cè)、線路與部件逐一驗(yàn)證，重點(diǎn)關(guān)注加裝設(shè)備干擾、繼電器接觸不良及控制單元信號(hào)異常三大核心方向。

奔馳15端子作為點(diǎn)火開(kāi)關(guān)輸出的關(guān)鍵供電線路，其故障常表現(xiàn)為啟動(dòng)不著、行駛中熄火或儀表多故障燈點(diǎn)亮，根源多與線路連接異常、控制單元通訊受阻相關(guān)。排查時(shí)需先用專用診斷儀讀取故障碼，定位如前SAM、KG繼電器等關(guān)聯(lián)部件，再通過(guò)測(cè)量實(shí)際值、替換關(guān)鍵元件（如繼電器、保險(xiǎn)絲）縮小范圍；若存在非原廠加裝設(shè)備，需優(yōu)先檢查其接線是否干擾原車信號(hào)邏輯。修復(fù)則需針對(duì)故障點(diǎn)采取拆除違規(guī)加裝、更換接觸不良的繼電器或修復(fù)控制單元插頭等措施，確保端子15信號(hào)傳輸穩(wěn)定，恢復(fù)車輛正常啟動(dòng)與運(yùn)行功能。

奔馳15端子作為點(diǎn)火開(kāi)關(guān)輸出的關(guān)鍵供電線路，其故障常表現(xiàn)為啟動(dòng)不著、行駛中熄火或儀表多故障燈點(diǎn)亮，根源多與線路連接異常、控制單元通訊受阻相關(guān)。排查時(shí)需先用專用診斷儀讀取故障碼，定位如前SAM、KG繼電器等關(guān)聯(lián)部件，再通過(guò)測(cè)量實(shí)際值、替換關(guān)鍵元件（如繼電器、保險(xiǎn)絲）縮小范圍；若存在非原廠加裝設(shè)備，需優(yōu)先檢查其接線是否干擾原車信號(hào)邏輯。修復(fù)則需針對(duì)故障點(diǎn)采取拆除違規(guī)加裝、更換接觸不良的繼電器或修復(fù)控制單元插頭等措施，確保端子15信號(hào)傳輸穩(wěn)定，恢復(fù)車輛正常啟動(dòng)與運(yùn)行功能。

以奔馳E213車型啟動(dòng)不著、儀表亮燈的案例為例，維修人員通過(guò)專用診斷儀讀取到48V電器故障、控制單元電壓低等碼后，初步判斷為不休眠虧電。升級(jí)控制單元并刪除故障碼后，仍存在端子15信號(hào)不可信的問(wèn)題。隨后讀取點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及前SAM實(shí)際值，發(fā)現(xiàn)端子15關(guān)閉信號(hào)異常，操縱前SAM控制端子時(shí)電壓值偏離標(biāo)準(zhǔn)。在排除KG繼電器故障后，測(cè)量監(jiān)控保險(xiǎn)絲f123時(shí)發(fā)現(xiàn)電壓異常規(guī)律：有電壓時(shí)無(wú)法啟動(dòng)，無(wú)電壓時(shí)可啟動(dòng)。最終拆卸前SAM發(fā)現(xiàn)加裝的行車記錄儀信號(hào)線接在大燈開(kāi)關(guān)信號(hào)線上，拆除后故障排除。

奔馳CLS350行駛中自動(dòng)熄火的案例同樣指向15端子供電問(wèn)題。診斷時(shí)車輛突然熄火，故障碼多與15端子相關(guān)。經(jīng)檢查，蓄電池狀態(tài)正常，啟動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲F59導(dǎo)通但兩端無(wú)電壓，進(jìn)一步排查發(fā)現(xiàn)KN繼電器底座插腳張緊力不足，導(dǎo)致接觸不良，同時(shí)前SAM內(nèi)部電路板斷路影響乘員保護(hù)系統(tǒng)控制模塊供電。更換前SAM后，多次路試未再出現(xiàn)熄火，SRS故障提示消失。

CLA車型打不著車的故障則與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦插頭相關(guān)。車輛無(wú)馬達(dá)反應(yīng)，更換串聯(lián)繼電器后故障依舊。測(cè)量發(fā)現(xiàn)馬達(dá)30電電壓正常，但啟動(dòng)時(shí)50信號(hào)電壓為0V，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦插頭進(jìn)水銹蝕，導(dǎo)致15電無(wú)法通過(guò)保險(xiǎn)絲F58f傳輸至繼電器產(chǎn)生50信號(hào)。維修時(shí)需處理插頭銹蝕針腳，或更換發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。

綜上，奔馳15端子故障的排查需結(jié)合診斷數(shù)據(jù)與實(shí)際值測(cè)量，重點(diǎn)關(guān)注加裝設(shè)備、繼電器接觸狀態(tài)及控制單元插頭狀況。修復(fù)時(shí)需針對(duì)性解決線路干擾、部件接觸不良或控制單元異常問(wèn)題，確保車輛供電邏輯穩(wěn)定，恢復(fù)正常行駛功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）