排氣管突突突響而且抖是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于排氣管突突突響而且抖相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
咚咚咚響有可能是因?yàn)闇p震太硬,但也存在其他多種成因。如果汽車(chē)本身調(diào)校得比較運(yùn)動(dòng)化,減震偏硬導(dǎo)致咚咚咚響,這種情況往往較為正常,無(wú)需維修。不過(guò),轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)、減震器漏油或變形、輪轂失圓等,同樣會(huì)引發(fā)車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)出咚咚咚響。所以,不能簡(jiǎn)單判定咚 閱讀全文>>
濕式雙離合降擋時(shí)咔咔響在某些情況下是正常的。這是因?yàn)殡p離合變速箱擁有兩套離合器,分管奇數(shù)擋和偶數(shù)擋,降擋時(shí)液壓伺服系統(tǒng)或變速箱電腦可能控制不夠精準(zhǔn),導(dǎo)致齒輪分離和接合產(chǎn)生咔咔聲。濕式雙離合雖因離合器片浸在油中,換擋更平順,但仍可能出現(xiàn)此類(lèi)現(xiàn) 閱讀全文>>
奇駿汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠響,原因較為多樣,包括積碳、部件老化、油泵等破裂、燃油質(zhì)量欠佳、零件磨損以及潤(rùn)滑問(wèn)題等。積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);發(fā)動(dòng)機(jī)支架、隔音膠條老化會(huì)減弱緩沖與隔音效果;油泵等破裂會(huì)干擾正常工作;燃油質(zhì)量差無(wú)法提供穩(wěn)定動(dòng)力; 閱讀全文>>
比亞迪 F0 鳴笛喇叭不響,可按一定步驟排查解決。其不響原因多樣,像喇叭電源線路斷路或接觸不良、按鈕問(wèn)題、繼電器故障、銜鐵氣隙過(guò)大、磁力線圈斷路以及喇叭筒進(jìn)水等。要先檢查火線是否有電,若沒(méi)電排查相關(guān)線路;若火線正常,短接繼電器接線柱判斷喇叭 閱讀全文>>
當(dāng)奧迪A6L排氣管堵塞時(shí),可先拆卸排氣管,用橡膠錘輕敲外部使積碳脫落并倒出。排氣管堵塞多因長(zhǎng)時(shí)間積碳過(guò)多,日常保養(yǎng)需留意是否進(jìn)水,避免生銹。若自行清理效果不佳,可送專(zhuān)業(yè)洗車(chē)機(jī)構(gòu)清洗。定期檢查與清潔排氣管是關(guān)鍵,這能確保排氣系統(tǒng)處于良好狀態(tài), 閱讀全文>>
保時(shí)捷音響突然不響,可能是播放音樂(lè)的CD損壞、音響線路問(wèn)題、CD機(jī)電源問(wèn)題或音響系統(tǒng)曾被改裝。CD損壞會(huì)無(wú)法正常讀取播放;線路出現(xiàn)短接或斷接,信號(hào)傳輸受阻;CD機(jī)電源不正常,音響無(wú)法工作;音響系統(tǒng)改裝不當(dāng),也可能引發(fā)故障。面對(duì)這些情況,可嘗 閱讀全文>>
排氣管漏氣會(huì)產(chǎn)生多種后果,具體影響因漏氣位置而異。若是排氣管前段漏氣,排氣回壓降低,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)扭矩下降、起步困難,油耗也會(huì)間接增加,在高速時(shí)動(dòng)力反而有所上升;中段漏氣則可能腐蝕排氣管,使其生銹;尾段漏氣一般沒(méi)有影響。此外,漏氣還會(huì)加 閱讀全文>>
榮威RX5原地左右打方向會(huì)響,原因涵蓋轉(zhuǎn)向機(jī)、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、減震器壓力軸承、助力泵以及液壓油等多個(gè)方面。轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大,都會(huì)影響轉(zhuǎn)向順暢而致響;減震器壓力軸承損壞、助力泵出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)帶來(lái)響聲;液壓油污染或老化 閱讀全文>>
車(chē)輛怠速時(shí)抖動(dòng)但加油時(shí)不抖,原因多樣,涵蓋積碳、點(diǎn)火、燃油、部件老化等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重,會(huì)影響動(dòng)力輸出,導(dǎo)致怠速抖動(dòng);點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,如火花塞積碳或點(diǎn)火電壓不足,影響跳火,引發(fā)抖動(dòng);燃油壓力不穩(wěn)定,也會(huì)造成怠速不穩(wěn);此外,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 閱讀全文>>
遠(yuǎn)景倒車(chē)?yán)走_(dá)不響,可先檢查蜂鳴器、雷達(dá)探頭、控制器、線路以及傳感器等是否存在問(wèn)題,有故障就維修或更換,同時(shí)要留意特殊情況導(dǎo)致的不響應(yīng),若自行排查無(wú)果建議找專(zhuān)業(yè)人員處理。倒車(chē)?yán)走_(dá)由多個(gè)部件構(gòu)成,各部分正常運(yùn)作才能發(fā)揮作用,比如探頭臟污、線路松 閱讀全文>>
起亞 K3 前輪嗒嗒響可能是由多種原因造成的。原地打方向時(shí),若聲音來(lái)自車(chē)內(nèi)且是沙沙的金屬摩擦聲,可能是方向盤(pán)下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片與方向盤(pán)摩擦所致;行駛中方向異響且聲音來(lái)自車(chē)外前懸掛出口,可能是前輪前束異常。此外,底盤(pán)部件問(wèn)題,如盤(pán)式制動(dòng)器零 閱讀全文>>
排氣管出現(xiàn)“突突突”響且抖動(dòng),原因較為多樣,涵蓋排氣管、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、氣門(mén)等多個(gè)方面。比如排氣管損壞會(huì)使廢氣噴出產(chǎn)生響聲;燃油系統(tǒng)中油路阻塞等會(huì)引發(fā)問(wèn)題;進(jìn)氣系統(tǒng)的傳感器異常等可能導(dǎo)致該現(xiàn)象;氣門(mén)密封不良也會(huì)造成燃燒不充分,引起排氣管 閱讀全文>>
排氣管突然大量冒白煙,既可能是正常現(xiàn)象,也可能是車(chē)輛出現(xiàn)故障。在冷啟動(dòng)或低溫運(yùn)行時(shí),汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣遇冷會(huì)凝結(jié)成白煙,這一般屬于正常情況,待引擎暖機(jī)后通常就會(huì)自行消散。但要是正常行駛時(shí)持續(xù)冒大量白煙,或者暖機(jī)后白煙依舊未散,那大概率是冷 閱讀全文>>
邁騰鎖車(chē)后雙閃燈報(bào)警響,可從多方面維修。首先檢查車(chē)門(mén)和后備箱是否關(guān)好,若未關(guān)好重新關(guān)閉。接著可調(diào)節(jié)防盜報(bào)警服務(wù)器或防盜器主機(jī)的靈敏度,在方向盤(pán)正下方、A柱下方等位置找到相關(guān)部件調(diào)節(jié)靈敏按鈕。此外,若鑰匙快沒(méi)電就更換鑰匙;排查雙閃開(kāi)關(guān)、線路是 閱讀全文>>
天冷時(shí)寶來(lái)前減震咯吱咯吱響,可能是減震器本身、壓力軸承、彈簧等部件出現(xiàn)問(wèn)題,也可能是車(chē)身橡膠件遇冷變硬、老化導(dǎo)致。寒冷天氣下,減震器內(nèi)部潤(rùn)滑油變粘稠,部件工作不順暢會(huì)產(chǎn)生異響;平衡桿膠套等橡膠件低溫變硬,與金屬部件摩擦也會(huì)發(fā)出咯吱聲。此外, 閱讀全文>>
高爾夫6倒車(chē)?yán)走_(dá)不響,原因可能涉及多個(gè)方面。倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)涵蓋超聲波傳感器、控制器和顯示器等組件,任何一處故障都可能導(dǎo)致其不響。比如主機(jī)電源線未接好、無(wú)電流,雷達(dá)主機(jī)線松脫;探頭安裝有誤、脫落或損壞;線路斷路、短路;倒車(chē)?yán)走_(dá)開(kāi)關(guān)關(guān)閉;蜂鳴器、 閱讀全文>>
高爾夫6代1.4T裝渦輪表defi有可能會(huì)響個(gè)不停。安裝渦輪表defi后出現(xiàn)響聲,可能是車(chē)輛冷卻系統(tǒng)存在問(wèn)題。比如水箱內(nèi)有空氣未排凈,就可能導(dǎo)致異常響聲。若遇到這種情況,可先讓發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并冷卻,之后打火預(yù)熱車(chē)輛,待冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)后加滿冷卻 閱讀全文>>
寶來(lái)車(chē)排氣管有濃濃的汽油味,原因是多方面的。比如油箱蓋墊圈老化不平整致汽油泄露,噴油嘴和節(jié)氣門(mén)積垢影響汽油正常燃燒,汽油濾清器臟污或連接軟管接口松動(dòng)老化影響燃油供應(yīng),汽油凈化碳罐臟污或失效致未燃燒汽油排放等。此外,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)因外界溫度低、積 閱讀全文>>
倒車(chē)?yán)走_(dá)不響,原因多樣,修理方法也因問(wèn)題而異。倒車(chē)?yán)走_(dá)由超聲波傳感器、控制器和顯示器等構(gòu)成,不響可能是線路松動(dòng)、傳感器故障、保險(xiǎn)絲熔斷、模塊損壞等原因。比如線路連接不合適,會(huì)使信號(hào)傳輸受阻;傳感器污損,影響對(duì)障礙物的探測(cè)。面對(duì)這些狀況,可檢 閱讀全文>>
汽車(chē)排氣管排出纖維絲,主要是由于排氣系統(tǒng)的部件出現(xiàn)問(wèn)題。排氣管內(nèi)用于消音隔熱的纖維,在消音器損壞時(shí)會(huì)隨廢氣排出;質(zhì)量欠佳的排氣管,其填充的耐高溫棉可能被吹出;排氣管自身構(gòu)造中的碳(玻璃)纖維,因高溫、水蒸氣影響而霉?fàn)排出;還有可能是陶瓷催化 閱讀全文>>