長(zhǎng)安跨越星v3試駕 可能是用戶當(dāng)下比較最關(guān)心的問(wèn)題之一了,太平洋汽車(chē)網(wǎng)也是為大家精選了關(guān)于長(zhǎng)安跨越星v3試駕 這個(gè)問(wèn)題的相關(guān)文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決您的問(wèn)題,喜歡的朋友們記得多多關(guān)注我們哦~
plus車(chē)身不算大開(kāi)起來(lái)也非常的靈活,方向盤(pán)特別的輕盈,方向指向也非常的精準(zhǔn)。其他配置功能操作起來(lái)也非常的容易上手,行車(chē)中使用語(yǔ)音功能更加的方便安全,可以控制很多東西。個(gè)性的中網(wǎng)格柵,透著紅光,顯得更加的時(shí)尚。車(chē)窗都采用了鍍鉻飾條的包圍。 閱讀全文>>
1、款科賽5搭載了一臺(tái)6L高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力升級(jí)至128匹,峰值扭矩達(dá)161N.m,僅從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看,這樣的動(dòng)力水平已經(jīng)超出同級(jí)車(chē)型平均值20%,這也意味著動(dòng)力體驗(yàn)更加強(qiáng)勁。2、近日,長(zhǎng)安歐尚科賽5迎來(lái)年度改款2021款長(zhǎng)安歐尚科 閱讀全文>>
1、長(zhǎng)安歐尚X5的核心動(dòng)力總成來(lái)自長(zhǎng)安汽車(chē),無(wú)論是調(diào)教還是爆發(fā)力,都足夠強(qiáng)悍。2、動(dòng)力方面,長(zhǎng)安歐尚X5將提供6L和5T藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力來(lái)供選擇,其中6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為128馬力,峰值扭矩為161牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是5MT和模 閱讀全文>>
1、可見(jiàn)第二代CS75PLUS的誠(chéng)意是相當(dāng)足。2、前不久,長(zhǎng)安第二代CS75PLUS進(jìn)行了正式亮相,新車(chē)仍舊主打緊湊型SUV市場(chǎng),外觀內(nèi)飾全面升級(jí),整車(chē)設(shè)計(jì)更具高級(jí)感,同時(shí)配置也有所升級(jí),其中最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了8AT變速箱。3 閱讀全文>>
1、車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅非常柔軟,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),坐在車(chē)內(nèi),讓我感覺(jué)完全不像在開(kāi)皮卡,更像一臺(tái)超大號(hào)家用SUV;第二排還設(shè)置有掛鉤、USB接口等配置。2、在面對(duì)一些砂石路段時(shí),長(zhǎng)安凱程F70的懸架也盡可能的貼服地面,AT輪胎抓地力表現(xiàn)也是 閱讀全文>>
該項(xiàng)目主要考驗(yàn)的車(chē)輛全力加速狀態(tài)能力,也就是大家喜聞樂(lè)見(jiàn)的零四。UNI-V智電iDD搭載5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),采用深度米勒循環(huán),運(yùn)用14項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,最大扭矩260N·m,系統(tǒng)最大扭矩可達(dá)590N·m。好了,說(shuō)回 閱讀全文>>
1、近日,長(zhǎng)安UNI品牌創(chuàng)新性打造了“智電未來(lái)——長(zhǎng)安智電iDD用戶馭電體驗(yàn)之旅”活動(dòng),便是與用戶建立情感扭結(jié)的最好體現(xiàn)。2、而在近日,編輯便與搭載了這套智電iDD混動(dòng)系統(tǒng)的UNI-K智電iDD做了為期兩天的“親密”接觸,通過(guò)試駕體驗(yàn)感受 閱讀全文>>
1、長(zhǎng)安第二代UNI-T之所以敢稱自己為“二代”,主要便是來(lái)自于其內(nèi)核的升級(jí),雖然在內(nèi)飾上,其實(shí)UNI-T的變化也不大,只是對(duì)座椅的紋路和車(chē)內(nèi)飾板的色彩紋理進(jìn)行了調(diào)整,變得更年輕了,但車(chē)機(jī)卻是全新的。2、最近編輯部來(lái)了一臺(tái)長(zhǎng)安第二代UNI 閱讀全文>>
1、出現(xiàn)當(dāng)我看到長(zhǎng)安瑞城CC這個(gè)名字的時(shí)候,第一個(gè)想到的就是長(zhǎng)安之前介紹的一個(gè)瑞城CC,但是“瑞”字“瑞城”比較別扭,“瑞城”之間真的沒(méi)有什么親近感。這款車(chē)型雖然有了全新的名字,但也是源自瑞城CC的車(chē)型。2、程CC可以說(shuō)是長(zhǎng)安目前的旗艦車(chē) 閱讀全文>>
1、而長(zhǎng)安汽車(chē)為了進(jìn)一步提升CS75 PLUS的綜合實(shí)力,2021款CS75 PLUS就孕育而生了。在年輕化、運(yùn)動(dòng)化的進(jìn)化理念下,2021款CS75 PLUS在顏值和配置上做了升級(jí),自身實(shí)力在原有的基礎(chǔ)上更上了一層樓。2、相比于傳統(tǒng)印象中 閱讀全文>>
1、探險(xiǎn)者是需要走出去、跑長(zhǎng)途,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的交往才能感受到美好的車(chē)。2、福特依然為中期改款的探險(xiǎn)者搭載3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),擁有203千瓦最大輸出功率與425牛米最大扭矩,對(duì)大多數(shù)用戶而言,動(dòng)力已足夠強(qiáng)勁。另外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可使用9 閱讀全文>>
1、款科賽5搭載了一臺(tái)6L高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力升級(jí)至128匹,峰值扭矩達(dá)161N.m,僅從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看,這樣的動(dòng)力水平已經(jīng)超出同級(jí)車(chē)型平均值20%,這也意味著動(dòng)力體驗(yàn)更加強(qiáng)勁。2、近日,長(zhǎng)安歐尚科賽5迎來(lái)年度改款2021款長(zhǎng)安歐尚科 閱讀全文>>
大家好,今天來(lái)分享長(zhǎng)安凌軒試駕視頻的一些知識(shí)點(diǎn),和長(zhǎng)安凌軒播放視頻音樂(lè)的問(wèn)題解析。如果明白可以忽略,不清楚的可以看本篇文章,相信可以解決您的問(wèn)題。長(zhǎng)安凌軒播放視頻音樂(lè):1、首先打開(kāi)長(zhǎng)安凌軒車(chē)內(nèi)系統(tǒng)軟件,進(jìn)入軟件主界面。2、進(jìn)入 閱讀全文>>
1、我們本次拿到的是新款福特探險(xiǎn)者的頂配車(chē)型,也就是四驅(qū)運(yùn)動(dòng)ST-LINE版。當(dāng)然,新款探險(xiǎn)者全系搭載的均為3T+10AT的動(dòng)力組合,所以在動(dòng)態(tài)感受上只是有車(chē)重和四驅(qū)/兩驅(qū)的微小差異。2、靜謐性方面,全新福特探險(xiǎn)者前擋為5層夾膠玻璃、主副 閱讀全文>>
另外,除最低配車(chē)型外,長(zhǎng)安CS95PLUS均提供四驅(qū)系統(tǒng)與博格華納NexTrac主動(dòng)四驅(qū)技術(shù),支持兩驅(qū)、智能四驅(qū)、四驅(qū)鎖定三種模式調(diào)整。在試駕活動(dòng)上沒(méi)有安排越野體驗(yàn),所以具體越野表現(xiàn)還得等到我們?nèi)蘸竽玫綔y(cè)試車(chē)再為大家詳細(xì)呈現(xiàn)了。下面我們就 閱讀全文>>
1、貨箱方面,長(zhǎng)軸版后貨箱尺寸為1850/1595/500mm,標(biāo)軸版貨箱尺寸為1600/1595/500mm,優(yōu)秀的儲(chǔ)物能力也一直是皮卡車(chē)型的優(yōu)勢(shì)。細(xì)節(jié)上,長(zhǎng)安覽拓者還配備液壓頂桿,能夠讓貨箱門(mén)緩慢開(kāi)啟。2、覽拓者最吸引我的不止是其全地 閱讀全文>>
總結(jié):長(zhǎng)安CS35plus整體的實(shí)力不錯(cuò),品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng),在同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力,還是很值得選擇的 CS35plus是長(zhǎng)安的一款小型SUV,與其說(shuō)是CS35的換代,我覺(jué)得更像是填補(bǔ)長(zhǎng)安在4米3區(qū)域SUV的空白。長(zhǎng)安cs35plus 閱讀全文>>
可見(jiàn)第二代CS75PLUS的誠(chéng)意是相當(dāng)足。前不久,長(zhǎng)安第二代CS75PLUS進(jìn)行了正式亮相,新車(chē)仍舊主打緊湊型SUV市場(chǎng),外觀內(nèi)飾全面升級(jí),整車(chē)設(shè)計(jì)更具高級(jí)感,同時(shí)配置也有所升級(jí),其中最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了8AT變速箱。長(zhǎng)安第二代 閱讀全文>>
SUV銷量王長(zhǎng)安CS75PLUS的好兄弟,長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS顯然是找到了銷量密碼。作為歐尚首款PLUS產(chǎn)品,歐尚X7 PLUS開(kāi)啟全球預(yù)售至今,訂單數(shù)已達(dá)6800余輛,創(chuàng)下了3分鐘即獲一張訂單的成績(jī)。長(zhǎng)安歐尚X7PLUS擁有經(jīng)濟(jì)、舒適 閱讀全文>>
1、長(zhǎng)安凱程F70的座艙采用五座設(shè)計(jì),本次筆者拿到的是豪華版本,雙色皮質(zhì)座椅搭配內(nèi)飾里的紅色點(diǎn)綴,增添了不少運(yùn)動(dòng)汽系,座椅的厚度適中,背部包裹相當(dāng)不錯(cuò),內(nèi)飾做工、模具設(shè)計(jì)以及各種操作的便利性也有大幅提升。2、車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅非常柔軟,前排座 閱讀全文>>