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8月10日，福特全新探險者(詢價基價|查配)將正式開啟預售，共推出4款新車型，預售指導價為30.98萬-37.98萬元。作為一款中期改款車型，新車從內到外進行了大幅調整。福特全新探險者預售價官方預售價(萬元)后驅時尚版30.98四驅時 閱讀全文>>
在國內汽車市場，漢蘭達絕對是七座SUV領域的標桿車型，因為它有著非常吸引人的魅力，無論是外觀設計還是內飾配置，都帶來了相當出色的表現。其實中國人更喜歡中庸，漢蘭達就在這個極限之上，因為挑不出特別明顯的錯誤，所以深受國內消費者的喜愛。在國產車 閱讀全文>>
說起長安CS95的設計變化史，真是一言難盡。2016北京車展上，長安SUV的代表作CS95正式亮相。相比2013年上海車展發布的CS95概念車，說實話還原度不高，尤其是這套前臉設計被很多網友吐槽。沒想到，2016年廣州車展前夕， 閱讀全文>>
SUV熱在國內已經持續很久了，尤其是自主品牌。顯然，SUV已經成為自主品牌對抗合資品牌的中堅力量。作為自主品牌的領軍者之一長安在SUV領域的表現可見一斑，從CS15、CS35、CS55、CS75、CS85到CS95，長安轎車幾乎覆蓋了所有細 閱讀全文>>
早些年，鈴木汽車剛進入我們國內市場的時候，其車型就因為省油、耐用、省心的特點，再加上良好的品質表現，受到了很多國人的追捧和青睞。其中，家庭中的微型車鈴木奧拓在當時風靡全國，成為很多中國人買車的首選。不幸的是，由于各種原因，鈴木汽車最終退出了 閱讀全文>>
在國內汽車市場，緊湊型SUV一直有著不錯的表現力，以時尚大氣的外觀吸引了不少消費者，空間表現力也不錯。今天為大家帶來的是長安CS55PLUS，定位于緊湊型SUV，標配1.5T藍鯨發動機。目前在售8款，指導價區間為9.29萬~ 12.59萬。 閱讀全文>>
第二代長安CS75 PLUS剛剛開始預售，預售價為12.79萬-15.49萬元，在起步價方面比上一代車型有所提高，主要是因為新款車型進行了一些較大的升級。當然，最終的上市價格還沒有公布，現在談性價比有點為時過早。根據乘聯會公布的數據，長安C 閱讀全文>>
起價不到7萬，貫穿雙排氣的尾燈。長安CS35 PLUS適合哪款？在小型SUV市場，長安CS35 PLUS是同級車中的佼佼者，也是很多人選擇小型SUV的首選車型之一。這主要是因為長安CS35 PLUS在同級別車型中有很強的產品力和競爭力 閱讀全文>>
最近花了兩天時間體驗長安Lumin。主要有兩個感受：一是這款車的市場定位非常準確，以合理的定價策略和產品策略取得了競爭優勢；第二，它的產品完成度非常高，是真正“用心”的產品。根據聯合會的數據，長安魯珉9月份銷售了10010輛汽車。筆者 閱讀全文>>
一個朋友在試駕會上跟我開玩笑說，這款新的UNI-T和你的“上一款”有什么區別？雖然只是個玩笑，但也從某個側面說明了2022 UNI-T真的有了很大的改變。肉眼能看到的是外觀進化，材質升級，配置升級，動力優化，操控優化甚至底盤零件都升級 閱讀全文>>
隨著限牌政策的推廣和消費者習慣的改變，物美價廉的A00純電動車越來越受歡迎，原因很簡單。對于大城市來說，這是“奪回通行權”最直接的方式。在一些限牌的一線城市，有時候一輛車比燃油車牌還便宜。對于小城市來說，A00級純電車為消費者提供了一種低門 閱讀全文>>
For長安CS55PLUS，估計很多人對這款車比較熟悉。要知道這款車的市場表現一直都很穩定，對長安車的貢獻僅次于CS75系列，和逸動系列不相上下。以今年上半年為例，CS55系列累計銷量突破6萬輛，達到60415輛，同比增長46%，延續了月銷 閱讀全文>>
預算10萬左右買一輛SUV。相信很多朋友一定考慮過長安CS55 PLUS。的確，以時尚潮流和豐富配置為標簽，長安CS55 PLUS為這個價位段的消費者提供了一個不可多得的有設計感和良好用車體驗的選擇。現在，第二代長安CS55 PLUS正式在 閱讀全文>>
長安歐尚X5 PLUS正式開啟預售。新車共有三款車型，官方預售價為9.99-11.79萬元。新車整體變化不大。外觀細節進行了優化，車身尺寸略有提升。此外，內飾還配備了三重屏，動力方面搭載了1.5T發動機。先來看看長安歐尚X5 PLUS的性能 閱讀全文>>
在15萬級家用SUV市場，長安UNI-K以其前衛的外觀、智能的科技配置、寬敞的車內空間等諸多優勢，自正式上市以來，開啟了獲取交通密碼的新大門。今年1月其銷量為4900輛，在UNI系列編隊中僅次于長安UNI-T。然而，隨著比亞迪和長城品 閱讀全文>>
最近打算買轎跑SUV的朋友們注意了長安帶來了全新的CS85轎跑，一口氣推出了6種配置，包括3款1.5T車型和3款2.0T車型。本文焦師傅就帶你挑選一款，看看六款配置中哪一款值得購買。首先分析一下1.5T的動力。里面有三個模型。入門版為 閱讀全文>>
汽車走進生活，選擇最適合自己的車。說起國產SUV車型，長城、吉利、長安CS75都是非常有代表性的選手，新一代CS75 PLUS的銷量表現非常搶眼，但是廠家并沒有停產老款CS75，而是不斷的小改，走性價比路線。先說這款SUV長安CS75 閱讀全文>>
憑借炫酷的“蝶翼”前臉和搶眼的動態參數，長安CS75 PLUS自19年上市以來銷量一路高歌，成為僅次于哈弗H6的銷量第二。隨著競爭對手的升級，長安也推出了第二代長安CS75 PLUS，那么能否繼續捍衛爆款產品的市場地位，新品實力能否得到保證 閱讀全文>>
消費年輕化的概念由來已久，近年來表現尤為突出。很多消費者在買車的時候都希望能買到更年輕的車型，所以各大車企也順勢推出了很多更年輕的車型。這種現象在國內自主品牌陣營中比較常見，所以今天我們就來說說關注度比較高的機型，也就是今天的主角長安CS3 閱讀全文>>
3月5日,長安深藍S7正式亮相。新車提供兩種動力版本，純電車型和增程型混動車，車型定位為中型SUV。深藍S7是長安深藍旗下的第二款車型，是EPA1平臺打造的首款車型。 閱讀全文>>
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