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1、寶馬的M操作性最好，最靈活，最好開，奧迪RS動力最強，加速最快，性能最好。2、m3稍微便宜一些，rs4直線加速和4門m3比起來差不多，比2門的慢0。3、款奧迪RS 4配備的是一款2升燃油直噴鋁缸體V8發動機，最大輸出功率420馬 閱讀全文>>
全新一代寶馬M3雖然尚未曝光，不過根據目前曝光的消息來看，新車將會采用與寶馬M4相似的前臉設計，包括巨大的進氣格柵，以及相似的前大燈組（包含激光模塊）。作為差異，預計M3在車身包圍上會與M4有一定的不同。近日，我們從相關渠道獲得消息，全新 閱讀全文>>
1、全新寶馬M3搭配的是M專屬運動型座椅，是由Merino真皮材質打造而成，營造出豪華運動的車內氛圍，不僅如此，它還可單獨進行調節，提供出色的包圍感和支撐性，以此滿足駕駛者的多元化駕乘需求。2、M3的方向盤采用了紅、藍、白三色縫線和銀色飾 閱讀全文>>
9月1日，新款特斯拉Model 3正式發布，官方將其命名為煥新版，新車共發布2款配置車型，分別為后輪驅動和雙電機四驅版，價格為25.99萬元和29.59萬元。其中，后輪驅動版車型，官方價格比此前漲了2.8萬元，如果算上此前優惠后的價格，則達到3.15萬元，而至于高性能版車型，此次并未發布，據悉會在明年初發布。 閱讀全文>>
新款特斯拉Model 3倍受外界關注，雖然確切上市時間目前還有待確認，但近日有消息稱，這款代號為Project Highland的中期改款車型最快將于9月1日首發亮相，最晚在今年4季度前。 閱讀全文>>
近日有消息稱，代號為Project Highland的中期改款特斯拉Model 3車型，最快將于9月1日首發亮相。而改款model 3早在8月25日起，就開始生產量提升和壓力測試了。 閱讀全文>>
日前，我們從相關渠道獲取到一張新款特斯拉Model 3的國內路試諜照，有消息稱該車將于9月1日正式發布并上市。通過圖片顯示，新款Model 3目前正在新疆進行高溫測試。此前有消息表示，新款Model 3已經結束“試生產階段”，生產提升和壓力測試于8月25日開始，9月初預計單日產能將達到1200輛左右。 閱讀全文>>
作為今年最重磅的車型之一，即將亮相的特斯拉Model 3 換代引發了廣泛關注，新款Model 3 配置最大改變就是取消全部雷達。 閱讀全文>>
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說到豪華運動，寶馬M3在這方面很有名。出名就是出名，要有品質，寶馬M3的內飾布局和設計都非常有科技感，用料和做工都非常講究。在同級別車型中，外觀和諧，內部空間充裕，氣場十足。下面我們就來看看這款車的具體表現吧。 2021款寶馬M3 M3三廂 閱讀全文>>
近日，一組全新寶馬M3 CS的諜照，新車是寶馬M3的更高性能車型，預計將于2023年正式發布。從諜照來看，新車前臉造型與此前發布的寶馬M4 CSL相似。超大雙腎型進氣格柵，內部飾有橫幅結構，很有層次感，造型感很強。視覺沖擊；兩側配備了 閱讀全文>>
近日，特斯拉宣布推出全新特斯拉Model 3，并推出兩款車型供消費者選擇。市場價24.99萬元至33.99萬元。讓我們來看看這款新車的亮點。新車升級全新特斯拉Model 3的外觀設計沿用了家族式設計，但進行了升級。比如全車的鍍鉻 閱讀全文>>
不能決定標準寶馬M4或新GTS？巴伐利亞汽車制造商將通過為M3汽車、M4跑車或M4敞篷車推出新的競爭套裝來區分自己。在引擎蓋下，寶馬M有限公司將3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機的輸出功率從425馬力提高到444馬力——巧妙地彌合了與4 閱讀全文>>
寶馬正在準備一款全新的M3。我們應該在2019年9月的法蘭克福車展上親自參觀一下。寶馬正在籌備一款全新的M3，我們應該在九月份的法蘭克福車展上參觀一下。和最新的3系一樣，M動力版也將從外觀入手，對上一代進行全面改進。與目前為止大 閱讀全文>>
豐田高端豪華品牌雷克薩斯在中國的銷量一直比較穩定，但第三代雷克薩斯IS的銷量下滑嚴重，一直有傳言稱雷克薩斯將放棄第四代雷克薩斯IS，直到前幾天MotorTrend報道了一則關于2021款雷克薩斯IS的新聞。雷克薩斯已經在與北美經銷商的會議中 閱讀全文>>
今天，小編將與您分享一篇關于特斯拉Model 3和新高爾夫性能測試的文章。整車的設計也進行了升級，內飾更加寬大。新車型在顏值上的提升是有目共睹的，官方的數據足以讓它甩開市面上大部分車型。現在，讓明浦克就這個問題給出一些具體的消息。日期 閱讀全文>>
下一代性能二重奏共享一個大膽的新前端和一個渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。下一代寶馬M3轎車及其M4跑車的兄弟姐妹們在今晚正式亮相之前在網上發布的一系列圖像中被披露。高質量的圖像首先發布在Reddit上，這證實了慕尼黑的機械相同的雙人 閱讀全文>>
在很多人眼里，我的寶馬E92M3已經淪為一輛有情懷的老爺車，但V8的高拐自吸的魅力和純粹的駕駛樂趣，可能真的只有懂的人才懂。甚至每次開車、起步、走在高速公路上，我都覺得我們隨時都在進行全方位的交流。也正因為如此，在高度電子化的今天，我依然對 閱讀全文>>
外觀方面，新車采用了寶馬最新的設計語言，超大尺寸的中網猶如兩顆巨牙，將要插入地面，而兩側前大燈內的LED日間行車燈設置為了代表最高性能的黃色，前包圍兩側的通風開口也進行了優化，并搭配了一組新的前唇，提升車頭的空氣動力學。此外，新車的前發動機艙蓋上也同樣噴涂有兩道拉花，以展現車型身份。 閱讀全文>>
新車車尾造型與現款相比沒有太大變化，而動力性能的提升也帶來了外觀上另外一些細節的變化，比如為了提升車頭穩定性，前唇相比現款車型更加向前伸展，車尾也添加了啞光黑導流板。新款 Model S 在電機性能上的提升是飛躍性的，所以像這樣的空氣動力學套件就顯得很有必要了。 閱讀全文>>
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