電瓶能跑的公里數(shù)因應(yīng)用場景而異，汽車用鉛酸蓄電池可驅(qū)動汽車行駛約80 - 100千米，電動自行車用鋰電池能讓其騎行64 - 97千米甚至更多，新電動車電瓶一般能跑400 - 600公里，新電瓶車48伏20安電瓶充滿電大概能跑45 - 65千 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

電動汽車電瓶價格因多種因素而有所不同，少則幾百元，多則可達(dá)十萬元以上。普通鉛酸電池價格約三百元至五百元，而高性能電動車若電池重量超500公斤且續(xù)航超300公里，更換費(fèi)用可能高達(dá)十萬以上。此外，不同品牌車型的電瓶價格也有差異，如比亞迪元PLU 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

電動汽車電瓶的價格因多種因素而有較大差異，少則幾百元，多則可達(dá)幾十萬元。其中，普通的國產(chǎn)免維護(hù)電瓶，像風(fēng)帆、正野等品牌，價格在 200 多元到 1000 多元。而新能源汽車的動力電池組，一般在幾萬元到幾十萬元。例如 10 萬元左右的電動新能 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

電瓶的安數(shù)即容量，大小因車型而異。汽車電瓶容量跨度較大，小汽車一般在32ah到80ah ，面包車常見32ah、36ah等，轎車多為40ah、45ah等，皮卡常是60ah、80ah ，日系車相對小些，寶馬、奧迪等可能達(dá)100或80安。乘用車系 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

電動汽車電瓶品牌眾多，像瓦爾塔、博世、風(fēng)帆、超威、京球 KIJO、天能等都是市場上較知名的品牌。瓦爾塔作為歐洲著名品牌，為各類車型提供產(chǎn)品，深受汽車制造商青睞；博世作為全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商，其電瓶性能高、壽命長；風(fēng)帆是軍用起動鉛酸蓄電池 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

電動汽車的電瓶價格差異較大，少則幾百元，多則可達(dá)幾十萬元。一般來說，普通的汽車電瓶一套400至500元左右，而國產(chǎn)免維護(hù)電瓶價格在200多元到1000多元不等。不過，新能源汽車的動力電池組價格就高很多了，通常在幾萬元到幾十萬元之間，部分豪車 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

換電瓶的電動汽車有不少，如特斯拉Model S、Model X、Model 3 ，尼桑Leaf，雪佛蘭Bolt EV ，以及中國品牌比亞迪、蔚來推出的相關(guān)車型，還有上汽大通MAXUS大家9車電分離版本等。這些電動汽車在換電服務(wù)、電池性能等方 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

汽車電瓶的瓦數(shù)不是固定值，一般來說，常見汽車電瓶理論上可支持最大 1200 瓦的電器功率。汽車電瓶電壓通常為 12 伏特，其容量有所不同，如 60Ah 的電瓶輸出功率為 720 瓦，100Ah 的電瓶輸出功率為 1200 瓦。不過實際功率輸 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

電動座椅相比手動座椅，成本通常要高出 2500 - 3500 元左右。電動座椅的成本差異主要源于多個方面，調(diào)節(jié)功能上，主副駕六向調(diào)節(jié)的比主駕六向、副駕四向調(diào)節(jié)的價格更高；材質(zhì)上，真皮材質(zhì)成本高于織物；若增添按摩、加熱、通風(fēng)等功能，成本也會上 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

真皮座椅價格因材質(zhì)、工藝、車型及安裝地點等因素而有所不同，幾百元到數(shù)萬元都有。普通品質(zhì)真皮座椅1000 - 3000元，頭層真皮可達(dá)數(shù)萬元。路邊店價格通常在800 - 2000元，4S店則可能5000元以上。普通5座小轎車，革的600 - 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

純紅色方向盤套有多種類型，能適配不同需求。在材質(zhì)上，有翻毛皮、聚酯纖維、真皮等，可帶來不同觸感；類別上，有通用型、專車專用型以及手縫款，以滿足不同安裝需求。比如紅旗 H5 專用全紅色手縫方向盤套，真皮材質(zhì)防滑性佳，保障行車安全，且貼合度好， 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

手機(jī)車載支架價格因多種因素有所不同，通常在20元左右。市場上，不同品牌、材質(zhì)與功能的手機(jī)車載支架價格跨度較大。像BASEUS（倍思）逐光電動無線充車載支架價格超兩百元，而蘇寧宜品的部分車載支架低至幾元。普通的車載支架價格多在20元上下，這類 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

汽車坐墊價格因材質(zhì)、款式、品牌、車型等因素不同，幾百元到幾千元都有。經(jīng)濟(jì)實惠型夏季坐墊價格較低，冰絲坐墊約 3.6 元，連體鋼絲坐墊約 1.71 元，竹墊單片約 11.4 元。四季通用款中，扶手箱增高墊約 11.43 元，記憶棉、凝膠坐墊約 閱讀全文>>

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• 2025-06-17

汽車定位器主要有三種，分別是 OBD 接口型、接線型和強(qiáng)磁免安裝型（便攜式）。OBD 接口型安裝簡便，可讀取汽車基本參數(shù)，適合私家車管理，但安全性欠佳且部分老國產(chǎn)車不支持；接線型通過電源線連接電瓶電源，能詳細(xì)記錄車輛信息，常用于車隊管理，只 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

汽車定位器的價格因多種因素而有所不同，從幾十元到數(shù)千元都有。普通車用的有線 GPS 定位器一般在 100 - 200 元，無線的在 200 - 300 元；貨車等專用的 GPS 定位器價格較高，多在 800 - 1000 元。車貸 GPS 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

氙氣燈4300K較好。常用的汽車氙氣大燈色溫有多種，而4300K光色為白色偏黃，其亮度在夜間表現(xiàn)良好，在雨霧天氣的穿透力更是強(qiáng)于高色溫?zé)簦�能大大提高特殊天氣下的行車安全性。同時，它也是廠家綜合考量后安全系數(shù)較高的選擇，德國原廠標(biāo)準(zhǔn)下眾多豪車 閱讀全文>>

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• 2025-06-16

純電動汽車車廂摩擦線指的是在電動轎車裝配生產(chǎn)線中，作為主載體的摩擦式輸送線。它配備專用運(yùn)載車與定位夾具，能助力實現(xiàn)效率化生產(chǎn)。此輸送線在純電動汽車車廂生產(chǎn)環(huán)節(jié)意義重大，憑借全線高柔性的特點，結(jié)合現(xiàn)場總線技術(shù)，達(dá)成分布式控制與一體化管理，為純 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

純電動汽車前懸線可能并非常見汽車術(shù)語，你想問的或許是“前懸”。前懸指的是汽車前端至前軸中心的垂直距離。從車側(cè)面看，大致是牌照螺絲到前輪軸心的距離。純電動汽車由于沒有發(fā)動機(jī)和變速箱的限制，在設(shè)計上一般會縮短前懸長度，拉長軸距，從而有更多空間放 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

純電動汽車滑撬線是現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)線中的關(guān)鍵部件，在物流運(yùn)輸和生產(chǎn)流程中發(fā)揮重要作用。它通過安裝在輸送線上的滾輪裝置，支撐并引導(dǎo)承載汽車車身或零部件的滑撬移動，減少滑撬與輸送線之間的摩擦，降低能耗并延長設(shè)備使用壽命。滑撬線的輪體材質(zhì)多樣，根據(jù) 閱讀全文>>

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• 2025-06-15

純電動汽車并沒有“后懸線”這一概念，你想問的或許是“后懸架”。后懸架指的是穿過車輛最后車輪軸線的垂直面，與緊靠車輛最后端并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的垂直面之間的距離，通俗講就是汽車后輪中心到汽車后端的水平距離。它的長度與車廂長度、軸距等相關(guān)， 閱讀全文>>

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• 2025-06-15